[发明专利]一种在研、产、销全链路支持车载功能动态配置的方法

权利要求书

1.一种在研、产、销全链路支持车载功能动态配置的方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1：根据设计需要，制定功能配置表，用于约束并定义具体的功能；

S2：通过S1制定的功能配置表，设置对应的配置码，并将保存至存储空间内；

S3：切换不同车型，获取各个车型所对应的功能配置码，解析配置码功能，对配置码进行增加、删除或者修改，再将其保存至存储空间内对应车型功能配置中，并将其上传至云端；

S4：将存储空间中的各个车型所对应的功能配置码写入车载终端内；

S5：车载终端启动后，获取下线配置服务缓存数据，判断是否存在本地缓存；如果存在本地缓存，则解析缓存的车型配置；如果不存在本地缓存，则使用默认车型功能配置码。

2.根据权利要求1所述在研、产、销全链路支持车载功能动态配置的方法，其特征在于，在S1中，功能配置表包含项目类型、车型类别、各个车型所有功能项集合。

3.根据权利要求1所述在研、产、销全链路支持车载功能动态配置的方法，其特征在于，在S2中，根据功能配置表生成对应的配置码，配置码由字节构成，根据功能的数量，配置不同长度的字节数。

4.根据权利要求1所述在研、产、销全链路支持车载功能动态配置的方法，其特征在于，在S2中，配置码保存在MCU的存储区域中，当存储数据发生变化时能够进行通知提示。

5.根据权利要求4所述在研、产、销全链路支持车载功能动态配置的方法，其特征在于，在S3中，通过Car模块对MCU存储空间中的配置码进行增加、删除或者修改，MCU存储空间通过CAR模块接收配置码的变化，再经由SPI和Car模块通知下线配置服务，下线配置服务对发生变化的配置码进行更新。

6.根据权利要求4所述在研、产、销全链路支持车载功能动态配置的方法，其特征在于，在S4中，通过直接与MCU存储空间进行交互，根据刷写约定协议，直接将各个车型所对应的功能配置码写入对应的车载终端内。

7.根据权利要求1所述在研、产、销全链路支持车载功能动态配置的方法，其特征在于，在S5中，当车载终端收到MCU配置码监听回调时，车载终端判断其是否与本地缓存配置码一致，如果存在差异，则更新下载新的配置码并保存至本地，同时，刷新电检码至车载终端上各个应用。