[发明专利]电梯轿厢减速-止停智能系统有效
申请号: | 202210390868.1 | 申请日: | 2022-04-14 |
公开(公告)号: | CN114772410B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 郑良田;林淯丹;吴桂红;谢雷;李思超;郑勇;徐滔;刘伟媚;邱亮梅 | 申请(专利权)人: | 郑良田 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B5/18 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 林文生 |
地址: | 523413 广东省东莞市寮步镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 减速 智能 系统 | ||
1.电梯轿厢减速-止停智能系统,其特征在于:包括控制模块、减速器和止停器,所述控制模块内设有速度传感器,所述减速器对称地设于电梯轿厢的顶部两侧,所述止停器对称地设于电梯轿厢的底部两侧,所述减速器、所述止停器夹持在电梯导轨上;
电梯正常运行或检修状态时,所述控制模块接受电梯轿厢运行信号,并发出信号使所述减速器、所述止停器同时打开,电梯轿厢停靠时,所述控制模块发出信号使所述止停器夹紧电梯导轨,当所述速度传感器速度为0m/s,所述减速器夹紧电梯导轨;
电梯正常运行断电时,所述控制模块发出信号使所述减速器夹紧电梯导轨,当所述速度传感器速度为0m/s,所述止停器夹紧电梯导轨;
电梯处于紧急救援状态时,所述控制模块接受手动输入的紧急救援信号,输出信号使所述减速器打开,并输出点动信号使所述止停器开合;
电梯上行超速保护、电梯下行超速保护、电梯轿厢意外移动保护,所述控制模块内预设有减速器上行超速断开速度V1、减速器下行超速断开速度V2、轿厢移动断开速度V3,当所述速度传感器的速度达到V1、V2或V3时,所述控制模块输出信号使所述减速器夹住电梯导轨,当所述速度传感器速度为0m/s,所述止停器夹紧电梯导轨。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢减速-止停智能系统,其特征在于:所述减速器设有可滑动的楔形制动面,所述止停器内设有制动力矩检测器。
3.根据权利要求2所述的电梯轿厢减速-止停智能系统,其特征在于,V1满足以下公式:V额定<V1≦115%V额定,其中,V额定为电梯设计标准规定的额定速度。
4.根据权利要求3所述的电梯轿厢减速-止停智能系统,其特征在于,V2满足以下公式:V额定≦1.00m/s时,115%V额定≦V2≦1.50m/s,当V额定>1.00m/s时,115%V额定≦V2≦1.25V额定+0.25/V额定。
5.根据权利要求4所述的电梯轿厢减速-止停智能系统,其特征在于,V3的计算公式如下:
其中,a1为电梯因内部控制装置引起的电气故障的情况下假定可达到的加速度,取2.5m/s2;
s1为本系统样品测试时得出的检测到意外移动时轿厢离开层站的距离;
t2为减速器样品测试得出的最大响应时间;
t1为控制部件样品测试得出的最大响应时间(包含了平层感应器、安全电路和制动器接触器响应时间之和);
a2为减速器样品测试得出的电梯的自然加速度;
a3为减速器样品测试得出的平均减速度;
V0为减速器样品测试得出的所预期的轿厢减速前最高速度;
S为计算得出的轿厢意外移动的总距离。
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