[发明专利]混合动力系统及汽车在审

专利信息
申请号: 202210390531.0 申请日: 2022-04-14
公开(公告)号: CN114801698A 公开(公告)日: 2022-07-29
发明(设计)人: 金信亮;陈笑晓;陈冲 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
主分类号: B60K6/54 分类号: B60K6/54;B60K6/36;B60H1/32
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 张娜;刘芳
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 混合 动力 系统 汽车
【权利要求书】:

1.一种混合动力系统,其特征在于,包括发动机、电机、机械压缩机和传动组件,所述传动组件包括变速箱和第一离合器,所述第一离合器连接于所述发动机与所述变速箱之间,且所述发动机连接于所述第一离合器的第一侧;

所述变速箱包括第二离合器、传动轴和至少一个驱动轴,所述驱动轴与所述第一离合器的第二侧连接,所述电机和所述机械压缩机均与所述驱动轴连接,所述第二离合器设置于所述传动轴和所述驱动轴之间,以控制所述传动轴与所述驱动轴连接或分离。

2.根据权利要求1所述的混合动力系统,其特征在于,所述驱动轴包括第一驱动轴和第二驱动轴,所述第一驱动轴和所述第二驱动轴均与所述第一离合器的第二侧连接;

所述传动轴设置于所述第一驱动轴和所述第二驱动轴的侧方,所述第二离合器可控制所述第一驱动轴和所述第二驱动轴中的任一者与所述驱动轴连接或分离。

3.根据权利要求2所述的混合动力系统,其特征在于,所述第一驱动轴和所述第二驱动轴平行设置。

4.根据权利要求3所述的混合动力系统,其特征在于,所述电机和所述机械压缩机均与所述第一驱动轴连接;或者,所述电机和所述机械压缩机均与所述第二驱动轴连接。

5.根据权利要求2-4任一项所述的混合动力系统,其特征在于,所述机械压缩机的输入轴通过齿轮与所述第一驱动轴和所述第二驱动轴中的任一者啮合。

6.根据权利要求5所述的混合动力系统,其特征在于,所述机械压缩机包括主体和压缩机离合器,所述压缩机离合器设置于所述主体与所述机械压缩机的输入轴之间,且所述压缩机离合器与所述机械压缩机的输入轴连接。

7.根据权利要求1-4任一项所述的混合动力系统,其特征在于,所述变速箱还包括壳体,所述第二离合器、所述传动轴和所述驱动轴均设置于所述壳体内,所述机械压缩机和所述电机设置于所述壳体的侧方。

8.根据权利要求1-4任一项所述的混合动力系统,其特征在于,还包括电池,所述电池与所述电机电连接。

9.根据权利要求1-4任一项所述的混合动力系统,其特征在于,还包括前驱动桥和后驱动桥,所述传动轴与所述前驱动桥和后驱动桥中的任一者连接。

10.一种汽车,其特征在于,包括底盘和权利要求1-9任一项所述的混合动力系统,所述混合动力系统设置于所述底盘上。

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