[发明专利]一种减振器总成及汽车

权利要求书

1.一种减振器总成，用在汽车上，其特征在于，所述减振器总成包括：

减振器本体，沿上下向延伸设置；以及，

安装结构，包括安装套和用以与车身相连的固定轴，所述安装套设于所述减振器本体的端部，所述安装套套设在所述固定轴外，所述安装套与所述固定轴上分设有球形槽和球凸部，所述球凸部与所述球形槽形状适配。

2.如权利要求1所述的减振器总成，其特征在于，所述安装套包括沿水平向延伸的固定套和设于所述固定套内的套筒，所述固定套的外壁固定安装在所述减振器本体的端部，所述套筒的内壁设有所述球形槽；

所述固定轴沿水平向延伸且穿设于所述套筒，所述固定轴的外壁设有所述球凸部。

3.如权利要求2所述的减振器总成，其特征在于，所述套筒包括外套筒和设于所述外套筒内的内套筒，所述外套筒设于所述固定套内且与所述固定套相对固定设置，所述内套筒的材质为尼龙材质，所述内套筒的内壁设有所述球形槽。

4.如权利要求3所述的减振器总成，其特征在于，所述外套筒与所述固定套过盈配合。

5.如权利要求3所述的减振器总成，其特征在于，所述外套筒的侧壁开设有沿水平向延伸且贯穿所述外套筒两端的第一条形孔，所述内套筒的侧壁开设有沿水平向延伸且贯穿所述内套筒两端的第二条形孔，所述第一条形孔与所述第二条形孔对应设置。

6.如权利要求3所述的减振器总成，其特征在于，所述固定套的内壁沿水平方向间隔设有两个环状卡槽，各所述环状卡槽上嵌设有挡圈，所述外套筒位于两个所述挡圈之间，且所述外套筒的端部与相应的所述挡圈抵接。

7.如权利要求1所述的减振器总成，其特征在于，所述固定轴呈空心设置。

8.如权利要求1所述的减振器总成，其特征在于，所述减振器本体的上端和下端各设有一所述安装结构。

9.如权利要求1所述的减振器总成，其特征在于，所述减振器本体包括：

第一缸体，所述第一缸体内形成有向下开口的容腔；

储油缸体，设于所述容腔，所述储油缸体的下端伸出所述容腔的开口设置，所述储油缸体内形成有用以储存液压油的储油腔；以及，

活塞杆组件，包括活塞杆和活塞，所述活塞杆设于所述容腔，所述活塞杆自所述容腔的腔底朝下延伸且其下端贯穿所述储油缸体的外壁伸入所述储油腔内，所述活塞设于所述活塞杆的下端；

其中，所述储油缸体沿上下向可活动地安装于所述活塞杆，以在所述储油缸体受外力作用而在所述活塞杆上活动时，所述活塞带动所述储油腔内的液压油流动以产生用以减振的阻尼力。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至9任意一项所述的减振器总成。