[发明专利]一种新能源汽车电池托盘整体孔位的加工方法及加工工装

权利要求书

1.一种新能源汽车电池托盘整体孔位的加工方法，其特征在于，具体包括以下步骤：

S1，在电池托盘的边框上加工第一定位孔和第二定位孔；

S2，在组装焊接工装上增加所述第一定位孔和所述第二定位孔的相对位置，使用定位销将所述边框紧固在所述组装焊接工装上并进行焊接；

S3，在孔位加工工装上增加相对所述第一定位孔和所述第二定位孔的位置的定位销，将电池托盘上的所述第一定位孔与所述第二定位孔配合至所述定位销上，以所述第一定位孔和所述第二定位孔作为基准进行其他孔位的加工；

S4，对所述第一定位孔和所述第二定位孔进行扩孔加工。

2.根据权利要求1所述的加工方法，其特征在于，所述第一定位孔与所述第二定位孔的孔径小于标准孔径。

3.根据权利要求2所述的加工方法，其特征在于，所述第一定位孔与所述第二定位孔的孔径为10mm，所述标准孔径为13mm。

4.一种如权利要求1所述的新能源汽车电池托盘整体孔位的加工方法所采用的加工工装，其特征在于，所述加工工装包括机床平台、底板、支撑板、定位销以及压紧装置，所述底板固定于所述机床平台的上方，所述支撑板设置于所述底板的上表面，所述压紧装置设置于所述底板的上表面并延伸至所述支撑板的上方。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车电池托盘整体孔位的加工工装，其特征在于，所述压紧装置包括动力部件以及横压杆，所述横压杆的一端与所述动力部件连接，另一端延伸至所述支撑板的上方，在所述动力部件的带动下，所述横压杆能够在所述支撑板的上方上下运动。

6.根据权利要求4所述的新能源汽车电池托盘整体孔位的加工工装，其特征在于，所述底板的中部为一矩形孔，所述支撑板绕所述矩形孔的四边设置。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车电池托盘整体孔位的加工工装，其特征在于，所述定位销设置于所述支撑板远离所述矩形孔的一侧。

8.根据权利要求6所述的新能源汽车电池托盘整体孔位的加工工装，其特征在于，所述压紧装置设置于所述支撑板远离所述矩形孔的一侧。

9.根据权利要求6所述的新能源汽车电池托盘整体孔位的加工工装，其特征在于，每个所述支撑板远离所述矩形孔的一侧均设置有两个所述压紧装置，且所述压紧装置分别位于所述支撑板的两端。

10.根据权利要求5所述的新能源汽车电池托盘整体孔位的加工工装，其特征在于，所述动力部件设置为气缸。