[发明专利]一种柔性智能化汽车线束生产装备在审
| 申请号: | 202210340218.6 | 申请日: | 2022-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN114589274A | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
| 发明(设计)人: | 顾伟凯 | 申请(专利权)人: | 江苏华凯比克希线束有限公司 |
| 主分类号: | B21F11/00 | 分类号: | B21F11/00;B21F23/00;B21C51/00 |
| 代理公司: | 镇江信众合一专利代理事务所(普通合伙) 32407 | 代理人: | 黄青 |
| 地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柔性 智能化 汽车 生产 装备 | ||
1.一种柔性智能化汽车线束生产装备,其特征在于,包括:
输送线,所述输送线具有一号线道、二号线道、及三号线道;
插件振动盘,所述插件振动盘连通所述三号线道,用于输送插件至所述三号线道;
一号线束料盘,所述一号线束料盘导入线束至所述一号线道;
二号线束料盘,所述二号线束料盘导入线束至所述二号线道;
切断模块,所述切断模块分别位于所述一号线束料盘及所述二号线束料盘下侧,用于切断线束至所述一号线道及所述二号线道;
夹紧模块,所述夹紧模块安装于所述输送线后侧,用于分别夹紧所述一号线束料盘和所述二号线束料盘内的切断的线束;
推送气缸,所述推送气缸安装于所述输送线前侧,用于分别推送插件至所述一号线束料盘和所述二号线束料盘;
装夹模块,所述装夹模块安装于所述夹紧模块一侧,用于装夹插件至所述线束两端;以及
漆标加工线,所述漆标加工线连通所述输送线。
2.根据权利要求1所述的柔性智能化汽车线束生产装备,其特征在于,其中所述一号线束料盘和所述二号线束料盘相互间隔,对应的所述切断模块、所述夹紧模块、所述推送气缸、和所述装夹模块相互间隔。
3.根据权利要求1所述的柔性智能化汽车线束生产装备,其特征在于,其中所述一号线道和所述二号线道分别具有对准所述夹紧模块,且面向所述推送气缸的活动挡板,所述活动挡板上端转接两端线道,用于接受推送而来的插件。
4.根据权利要求1所述的柔性智能化汽车线束生产装备,其特征在于,其中所述切断模块包括斜向设置并靠近所述输送线的导向斜板;位于所述导向斜板一侧的绕线圆挡;以及位于所述导向斜板另一侧的切断臂,所述切断臂端部设置切断刀,且所述切断臂可转动。
5.根据权利要求1所述的柔性智能化汽车线束生产装备,其特征在于,其中所述装夹模块通过机械手夹钳将插件套设入线束端部,并压合。
6.根据权利要求1所述的柔性智能化汽车线束生产装备,其特征在于,其中所述一号线束料盘和所述二号线束料盘都设置为电机驱动的电动下料盘。
7.根据权利要求1所述的柔性智能化汽车线束生产装备,其特征在于,其中所述漆标加工线包括压印模块和蚀刻模块,所述压印模块对于线束两端压印漆标,所述蚀刻模块对于线束中间激光蚀刻。
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