[发明专利]炭陶型摩擦材料及其制备方法和应用

说明书

一种炭陶型摩擦材料及其制备方法和应用，属材料制动控制技术领域，包括磷酸二氢铝、减摩剂、焦炭、增碳剂、硫酸钡、钢纤维、硅镁纤维、蛭石、炭黑、增强纤维和果壳粉，其质量份数比为：磷酸二氢铝：减摩剂：焦炭：增碳剂：硫酸钡：钢纤维：硅镁纤维：蛭石：炭黑：增强纤维：果壳粉=50‑70:2‑15:3‑20:5‑20:2‑10:5‑40:10‑40:5‑10:3‑8:10‑30:10‑20，通过搅拌机搅拌混合均匀制成。依据配方质量分数范围选定不同的质量分数配比，生产出一系列具有ABS防抱死性能高性能的制动片。

技术领域

本发明属于材料制动控制技术领域，具体为一种炭陶型摩擦材料及其制备方法和应用。

背景技术

摩擦系数是任何摩擦材料最重要的性能指标，关系制动片制动能力的好坏。目前使用的制动片在制动过程中存在着摩擦产生热量较大，工作温度的增高，摩擦系数下降，降低了制动作用，制动不稳定，造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤制动盘及无防抱死性能的问题。ABS防抱死型环保型高性能摩擦材料是国内外研发的热点，顺应了市场发展趋势。申请人经过多年研究攻关，针对现有摩擦材料在使用过程中存在的不足和缺点，在陶瓷摩擦材料和椰碳复合材料的基础上研发了性能稳定、质量可靠的ABS防抱死型的高性能无污染的清洁环保的炭陶型摩擦材料。

发明内容

本发明的目的是提供一种炭陶型摩擦材料及其制备方法和应用，克服上述已有技术存在的问题。

本发明的技术方案是通过以下方式实现的：

一种炭陶型摩擦材料，其特征在于：炭陶型摩擦材料包括磷酸二氢铝、减摩剂、焦炭、增碳剂、硫酸钡、钢纤维、硅镁纤维、蛭石、炭黑、增强纤维和果壳粉，其质量份数比为：磷酸二氢铝：减摩剂：焦炭：增碳剂：硫酸钡：钢纤维：硅镁纤维：蛭石：炭黑：增强纤维：果壳粉=50-70:2-15:3-20:5-20:2-10:5-40:10-40:5-10:3-8:10-30:10-20，通过搅拌机搅拌混合均匀制成。

所述磷酸二氢铝：减摩剂：焦炭：增碳剂：硫酸钡：钢纤维：硅镁纤维：蛭石：炭黑：增强纤维：果壳粉=70:15:20:20:10:40:40:10:8:30:20的质量分数比，通过搅拌机搅拌混合均匀制成炭陶型摩擦材料。

所述磷酸二氢铝：减摩剂：焦炭：增碳剂：硫酸钡：钢纤维：硅镁纤维：蛭石：炭黑：增强纤维：果壳粉=50:2:3:5:2:5:10:5:3:10:10质量分数比，通过搅拌机搅拌混合均匀制成炭陶型摩擦材料。

所述磷酸二氢铝：减摩剂：焦炭：增碳剂：硫酸钡：钢纤维：硅镁纤维：蛭石：炭黑：增强纤维：果壳粉=55:10:15:16:8:20:20:7:5:15:15的质量分数比，通过搅拌机搅拌混合均匀制成炭陶型摩擦材料。

所述制动片的制备方法，根据制动片所用场合选用不同的制动片模具，将制成的摩擦材料放在制动片模具内将制动片模具放在模压机中模压，模压压力在14-15Mpa之间，温度在145-160°C之间，维持11-15分钟卸压停止加温，取出制动片模具，倒出制动片，在磨床上修正磨光即可，生产出各种类型的制动片。

选用高铁或地铁制动片模具，将制成的摩擦材料放在制动片模具内将制动片模具放在模压机中模压，模压压力在15Mpa，温度在160°C，维持15分钟卸压停止加温，取出制动片模具，倒出制动片，在磨床上修正磨光即可，生产出高铁制动片或地铁制动片。

选用轿车汽车制动片模具或载货汽车制动片模具，将制成的摩擦材料放在制动片模具内将制动片模具放在模压机中模压，模压压力在14Mpa，温度在145°C，维持11分钟卸压停止加温，取出制动片模具，倒出制动片，在磨床上修正磨光即可，生产出轿车制动片或载货汽车制动片。

选用钻机制动片模具或修井机制动片模具，将制成的摩擦材料放在制动片模具内将制动片模具放在模压机中模压，模压压力在15Mpa，温度在150°C，维持14分钟卸压停止加温，取出制动片模具，倒出制动片，在磨床上修正磨光即可，生产出钻机制动片或修井机制动片。