[发明专利]一种氢燃料电池叉车冷却系统在审
| 申请号： | 202210330036.0 | 申请日： | 2022-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN114725431A | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | 王柏林;包剑南;汪怀宇;李元松;刘珊珊;关文杰;范如俊;周高凯;汪家亮 | 申请（专利权）人： | 杭叉集团股份有限公司;杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04014 | 分类号： | H01M8/04014;H01M8/04029;H01M8/04007 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李奥 |
| 地址： | 311305 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 叉车 冷却系统 | ||
1.一种氢燃料电池叉车冷却系统，其特征在于：包括安装固定在叉车后部的散热器(3)和膨胀水箱(4)；所述散热器(3)连接有两根分别用于进出水的水管(5)，其中一根水管(5)用于与氢燃料电池(1)连接，另一根水管(5)连接有水泵(2)，所述水泵(2)与氢燃料电池(1)之间连接有水管(5)；所述水泵(2)和所述膨胀水箱(4)之间以及所述散热器(3)和所述膨胀水箱(4)之间均连接有排气管(6)，且所述膨胀水箱(4)和所述水泵(2)之间连接有补水管(7)。
2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池叉车冷却系统，其特征在于：所述散热器(3)包括散热水箱(31)和散热风扇(32)，所述散热水箱(31)与所述水管(5)连接，所述散热风扇(32)与所述排气管(6)连接，并在所述叉车上形成有与所述散热风扇(32)匹配的出风口。
3.根据权利要求2所述的一种氢燃料电池叉车冷却系统，其特征在于：所述出风口的中心位置高度高于所述散热风扇(32)的中心位置高度。
4.根据权利要求2所述的一种氢燃料电池叉车冷却系统，其特征在于：所述出风口位于所述叉车大配重(9)内，所述散热器(3)位于所述叉车小配重(8)上端，且所述小配重(8)设置有将所述散热风扇(32)的气流引导至所述出风口的导风面(81)。
5.根据权利要求2所述的一种氢燃料电池叉车冷却系统，其特征在于：所述出风口位于所述叉车大配重(9)内，所述散热风扇(32)的后端设置有导风板，所述导风板用于将所述散热风扇(32)的气流引导至所述出风口。
6.根据权利要求4或5所述的一种氢燃料电池叉车冷却系统，其特征在于：所述出风口包括上出风口(92)和下出风口(93)，所述大配重(9)设置有位于所述上出风口(92)和所述下出风口(93)之间的锥形导风体(91)，所述锥形导风体(91)的锥形一端朝向所述散热风扇(32)。
7.根据权利要求2所述的一种氢燃料电池叉车冷却系统，其特征在于：所述散热水箱(31)和所述散热风扇(32)螺栓固定连接；所述散热水箱(31)的底部设置有导向橡胶块(33)，所述散热风扇(32)的底部设置有与所述导向橡胶块(33)插接固定的风扇插体(321)。
8.根据权利要求7所述的一种氢燃料电池叉车冷却系统，其特征在于：所述导向橡胶块(33)的上端设置有楔形开口(331)，所述楔形开口(331)用于引导所述风扇插体(321)插入所述导向橡胶块(33)内。
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