[发明专利]一种铁路机车车辆配件拆卸设备

说明书

本发明涉及铁路机车技术领域，具体为一种铁路机车车辆配件拆卸设备，包括落轮机；升降平台，所述落轮机顶部滑动连接有升降平台，所述升降平台上表面对称固定连接有轨道；所述轨道外表面两侧对称设置有能够缓冲机构，所述缓冲机构包括L型板，所述L型板下表面开设有与轨道相适配的第二滑槽，所述轨道活动安装在第二滑槽内部，所述L型板外表面固定连接有导杆，所述导杆远离L型板的一侧固定连接有限位板，所述导杆外表面滑动贯穿连接有竖板，所述竖板下表面中间位置开设有第三滑槽，所述轨道活动安装在第三滑槽内部，本发明通过设置缓冲机构，能够减小铁路机车轮对对升降平台的冲击力，减少升降平台受损，提高落轮机的使用寿命。

技术领域

本发明涉及铁路机车技术领域，具体为一种铁路机车车辆配件拆卸设备。

背景技术

铁道车辆是货运、客运的必备工具。车辆制造和修理的质量好坏、效率高低,会直接影响到国家运输事业的生产安全和经济效益。车辆修造专用机械设备的作用和目的就是为了提高车辆修造质量、提高车辆修造效率、改善工人劳动强度、降低车辆修造成本、增强作业安全保障等；

要想优质高效的修造车辆,除了加强管理和提高工人技术水平外,主要依靠改进和制造先进的专用机械设备来保障，在对铁路机车轮对进行更换时，落轮机将旧轮对送出落伦线，送进检修线；然后从检修线运回新轮，安装于被检修的车厢上，是铁路机车轮对拆卸时重要的设备之一；

然而，现有的落轮机在使用时，由于铁路机车轮对的质量较大，轮对落到落轮平台台面上时，会对落轮平台有较大的冲击作用，导致落轮平台受损，并且由于铁路机车轮对为圆周状，在落轮机对铁路机车运输时，轮对容易与落轮平台发生相对滑动，不够稳定。

为此，提出一种铁路机车车辆配件拆卸设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铁路机车车辆配件拆卸设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铁路机车车辆配件拆卸设备，包括落轮机；升降平台，所述落轮机顶部滑动连接有升降平台，所述升降平台上表面对称固定连接有轨道；所述轨道外表面两侧对称设置有能够缓冲机构。

优选的，所述缓冲机构包括L型板，所述L型板下表面开设有与轨道相适配的第二滑槽，所述轨道活动安装在第二滑槽内部，所述L型板外表面固定连接有导杆，所述导杆远离L型板的一侧固定连接有限位板，所述导杆外表面滑动贯穿连接有竖板，所述竖板下表面中间位置开设有第三滑槽，所述轨道活动安装在第三滑槽内部，所述导杆外表面套装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与竖板固定连接，所述第一弹簧的另一端与L型板固定连接，所述竖板外表面底部通过设置固定机构与升降平台固定连接，所述L型板上表面远离导杆的一侧转动连接有转轴，所述转轴外表面固定连接有缓冲板，所述缓冲板与L型板之间设置有液压杆，所述液压杆的两端对称固定连接有U型连接座，所述U型连接座外表面中间位置转动连接有圆柱，所述圆柱的外表面转动贯穿连接有连接块，所述缓冲板靠近连接块的一侧开设有与连接块相适配的第一滑槽，且靠近所述缓冲板一侧的连接块滑动安装在第一滑槽内部，靠近所述L型板一侧的连接块与L型板上表面固定连接。

优选的，所述缓冲板远离第一滑槽的一侧固定连接有导轨，且所述导轨与轨道相对齐。

优选的，所述固定机构包括固定板，所述竖板外表面两侧对称设置有固定板，所述固定板靠近竖板的一侧开设有固定槽，所述竖板活动嵌装在固定槽内部，且所述固定板上表面四角处插装有螺栓，所述螺栓与升降平台上表面螺纹连接。

优选的，所述固定板下表面两侧对称固定连接有滑板，所述升降平台上表面两侧对称开设有与滑板相配合的第四滑槽，且所述滑板滑动安装在第四滑槽内部并与之滑动配合。