[发明专利]一种轨道交通用高精度铝型材的挤压模具

权利要求书

1.一种轨道交通用高精度铝型材的挤压模具，包括挤压模具本体(100)、挤压装置(200)和模具室(400)，其特征在于：所述挤压模具本体(100)底部安装有模具台(101)，所述模具台(101)左侧顶部安装有底座(102)，所述底座(102)右侧固定连接液压缸(103)，所述液压缸(103)输出端安装有挤压杆(104)，所述挤压杆(104)输出端固定连接挤压装置(200)，所述挤压装置(200)还包括挤压筒(201)，所述挤压筒(201)左端固定连接第一挤压块(202)，所述第一挤压块(202)左端安装有第二挤压块(203)，所述第二挤压块(203)外表面开设有定位槽(204)，所述第二挤压块(203)左端固定连接挤压头(205)，所述底座(102)左端安装有放料管(105)，所述放料管(105)左端固定连接安装座(300)，所述安装座(300)顶部安装有进料筒(301)，所述进料筒(301)左端固定连接模具室(400)，所述模具室(400)还包括进料室(401)，所述进料室(401)左端固定连接压料筒一(402)，所述压料筒一(402)左端安装有压料筒二(403)，所述压料筒二(403)左端固定连接出料筒(430)，所述压料筒一(402)内壁安装有挤压筒一(410)，所述挤压筒一(410)内壁安装有减速凸起(411)，所述减速凸起(411)底部安装有高强度弹簧(413)，所述挤压筒一(410)左端固定连接挤压筒二(420)，所述挤压筒二(420)内壁安装有定位棱条(421)，所述挤压筒二(420)左端固定连接挤平仓(440)，所述挤平仓(440)左端固定连接出料筒(430)，所述出料筒(430)左端安装有薄筒口(431)，所述出料筒(430)内壁固定连接挤压模(404)，所述挤压模(404)右端安装有弧面尖端(405)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高精度铝型材的挤压模具，其特征在于：所述挤压杆(104)和挤压装置(200)设置在放料管(105)内壁，所述挤压杆(104)和挤压装置(200)与放料管(105)内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高精度铝型材的挤压模具，其特征在于：所述第二挤压块(203)四周设置为斜面，所述定位槽(204)的数量设置为若干组。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高精度铝型材的挤压模具，其特征在于：所述挤压头(205)的四周设置为斜面，所述挤压头(205)四周斜面的角度与第二挤压块(203)相同。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高精度铝型材的挤压模具，其特征在于：所述减速凸起(411)的数量设置为若干组，所述减速凸起(411)的形状设置为圆形凸起状。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高精度铝型材的挤压模具，其特征在于：所述定位棱条(421)的数量设置为若干组，所述挤压筒二(420)和挤平仓(440)的四周设置为斜面，所述挤压筒二(420)和挤平仓(440)斜面角度分别与第二挤压块(203)和挤压模(404)相同。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高精度铝型材的挤压模具，其特征在于：所述高强度弹簧(413)一端固定连接在压料筒一(402)内壁，所述挤压筒一(410)内壁上下左右四个面均安装有减速凸起(411)，所述挤压筒一(410)内壁上下左右四个面的减速凸起(411)外表面均安装有抗氧化涂层(412)。

8.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高精度铝型材的挤压模具，其特征在于：所述弧面尖端(405)的端部为锐形，所述薄筒口(431)的厚度仅为一毫米。

9.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高精度铝型材的挤压模具，其特征在于：所述挤压头(205)的外表面和挤平仓(440)内壁均为光滑表面，所述定位棱条(421)的长和宽与定位槽(204)的长和宽相同，所述定位棱条(421)可以与定位槽(204)内壁紧密插接。

10.根据权利要求7所述的一种轨道交通用高精度铝型材的挤压模具，其特征在于：所述抗氧化涂层(412)的材质设置为碳化钨涂层，所述减速凸起(411)的材质设置为铍铜合金。