[发明专利]电池健康状态的确定方法、装置和电子设备

说明书

本发明提供了一种电池健康状态的确定方法、装置和电子设备，涉及电池包应用的技术领域，包括：基于预设质保标准确定当前车辆的每年电池容量衰减、每年行驶里程数、电池每安时放电容量对应的里程数；根据当前车辆的目标质保标准和每年行驶里程数确定当前车辆在预设质保标准下的已行驶里程数和未行驶里程数；根据目标质保标准和当前车辆的每年电池容量衰减确定已行驶里程数对应的第一容量衰减；根据未行驶里程数和电池每安时放电容量对应的里程数确定循环耐久工况下的第二容量衰减；基于第一容量衰减和第二容量衰减确定当前车辆在目标质保标准下的电池健康状态，较为精准地得出满足多种质保要求的电池健康状态，便于作为各类场景应用的检测指标。

技术领域

本发明涉及电池包应用的技术领域，尤其是涉及一种电池健康状态的确定方法、装置和电子设备。

背景技术

随着车辆技术的发展，电动汽车广泛应用于当前的日常生活，在车辆生产、销售、售后维修等环节均已出台了用于质量保证的法规和方案。

然而，经发明人研究发现，现今对车辆电池具有更高的应用要求，即原有的质保标准基础上，又需要额外保证车辆在一些特定使用年限下达到相应的电池健康状态，以满足当前的应用需求。因此，如何更加精准地对电池健康状态进行确定，以满足更多质保要求，成为亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种电池健康状态的确定方法、装置和电子设备，能够较为精准地得出满足多种质保要求的电池健康状态，便于作为各类场景应用的检测指标。

第一方面，实施例提供一种电池健康状态的确定方法，所述方法包括：

基于预设质保标准，确定当前车辆的每年电池容量衰减、每年行驶里程数、电池每安时放电容量对应的里程数；

根据所述当前车辆的目标质保标准和所述每年行驶里程数，确定当前车辆在所述预设质保标准下的已行驶里程数和未行驶里程数；

根据所述目标质保标准和所述当前车辆的每年电池容量衰减，确定所述已行驶里程数对应的第一容量衰减；

根据所述未行驶里程数和所述电池每安时放电容量对应的里程数，确定循环耐久工况下的第二容量衰减；

基于所述第一容量衰减和第二容量衰减，确定所述当前车辆在所述目标质保标准下的电池健康状态。

在一些实施方式中，根据所述当前车辆的目标质保标准和所述每年行驶里程数，确定当前车辆在所述预设质保标准下的已行驶里程数和未行驶里程数的步骤，包括：

根据所述当前车辆的目标质保标准中的目标使用年限和所述每年行驶里程数的乘积，确定当前车辆在所述预设质保标准下的已行驶里程数；

基于所述当前车辆的目标质保标准中的目标行驶里程数和所述已行驶里程数的差值，确定当前车辆在所述预设质保标准下的未行驶里程数。

在一些实施方式中，根据所述未行驶里程数和所述电池每安时放电容量对应的里程数，确定循环耐久工况下的第二容量衰减的步骤，包括：

根据所述未行驶里程数和所述电池每安时放电容量对应的里程数的比值，确定所述未行驶里程数对应的放电容量；

根据所述放电容量，确定循环耐久工况下的第二容量衰减。

在一些实施方式中，根据所述放电容量，确定循环耐久工况下的第二容量衰减的步骤，包括：

将所述放电容量代入以下公式，以确定在循环耐久工况下的第二容量衰减：

其中，Q_Cycle为第二容量衰减，A、Z、Ea为标定系数，Ah为放电容量、T为温度。

在一些实施方式中，所述方法包括：