[发明专利]车辆配置状态监测方法、装置、存储介质、计算机设备在审
申请号: | 202210324922.2 | 申请日: | 2022-03-30 |
公开(公告)号: | CN114677779A | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 林曙志;韩旭 | 申请(专利权)人: | 广州文远知行科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/00 | 分类号: | G07C5/00;G07C5/08;H04L67/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 彭东威 |
地址: | 510555 广东省广州市广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 配置 状态 监测 方法 装置 存储 介质 计算机 设备 | ||
1.一种车辆配置状态监测方法,其特征在于,应用于车辆管理平台,所述方法包括:
获取各车辆的车辆信息;
获取各所述车辆的配置参数;所述配置参数为各所述车辆根据预先下发的参数采集任务进行自检获得并反馈;所述参数采集任务包括每一车辆的待采集参数类型;
根据每一车辆的车辆信息确定与每一车辆对应的预设基线配置;其中,所述预设基线配置中的参数类型与所述待采集参数类型一致;
若所述车辆的任意配置参数超过与所述车辆对应的预设基线配置中的参数限制,则生成异常提示任务;
基于所述异常提示任务触发异常提示;所述异常提示用于提示出现配置状态异常的异常车辆及所述异常车辆的异常参数。
2.根据权利要求1所述的车辆配置状态监测方法,其特征在于,所述车辆信息包括车辆型号及车辆属性;
所述根据每一车辆的车辆信息确定与每一车辆对应的预设基线配置,包括:
根据每一车辆的车辆型号确定对应于每一车辆的车辆型号的一级基线配置;
根据每一车辆的车辆属性确定所述一级基线配置中对应与每一车辆的车辆属性的二级基线配置;
将所述二级基线配置确定为所述预设基线配置。
3.根据权利要求1或2所述的车辆配置状态监测方法,其特征在于,还包括:
响应于参数采集定义指令,生成参数采集任务;所述参数采集任务用于指示每一车辆预设对应于每一车辆的车辆信息的待采集参数类型;
发送所述参数采集任务至各所述车辆。
4.根据权利要求3所述的车辆配置状态监测方法,其特征在于,还包括:
响应于参数采集修改指令,生成参数采集修改任务;所述参数采集修改任务用于指示目标车辆增加和/或删除至少一个待采集参数类型;
发送所述参数采集修改任务至所述目标车辆。
5.根据权利要求1或2所述的车辆配置状态监测方法,其特征在于,所述若所述车辆的任意配置参数超过对应的预设基线配置中的参数限制,则生成异常提示任务,包括:
筛选出每一车辆反馈的所述配置参数中的有效参数;
分别将每一车辆的有效参数与对应于每一车辆的预设基线配置进行比较;
若所述有效参数中的任意配置参数超过对应的预设基线配置中的参数限制,则生成所述异常提示任务。
6.一种车辆配置状态监测方法,其特征在于,应用于车辆,所述方法包括:
根据预设的待采集参数类型采集配置参数;所述待采集参数类型根据车辆管理平台下发的参数采集任务进行预设;
根据所述车辆管理平台下发的预设基线配置识别所述配置参数是否存在异常;
若任意配置参数超过对应的预设基线配置中的参数限制,则生成异常提示报告;
将所述异常提示报告上传至所述车辆管理平台;所述车辆管理平台用于根据所述异常提示报告触发异常提示,所述异常提示用于提示出现配置状态异常的异常车辆及所述异常车辆的异常参数。
7.根据权利要求6所述的车辆配置状态监测方法,其特征在于,还包括:
将车辆信息上传至所述车辆管理平台;所述车辆管理平台用于根据所述车辆信息确定预设基线配置;
获取所述车辆管理平台下发的预设基线配置。
8.根据权利要求7所述的车辆配置状态监测方法,其特征在于,所述车辆信息包括车辆型号及车辆属性;
所述车辆管理平台用于根据所述车辆型号确定一级基线配置,根据所述车辆属性确定所述一级基线配置中对应于所述车辆属性的二级基线配置,将所述二级基线配置确定为所述预设基线配置进行下发。
9.根据权利要求6所述的车辆配置状态监测方法,其特征在于,所述异常提示报告包括车辆信息及异常参数;所述车辆管理平台用于根据所述车辆信息将所述异常参数于对应车辆进行关联。
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