[发明专利]一种新能源汽车传动轴承及应用该轴承的联轴器

权利要求书

1.一种新能源汽车传动轴承，包括内圈、外圈和滚动体，所述外圈嵌套在所述内圈的外侧，且所述内圈和外圈之间的间隙形成滚动沟道，所述滚动沟道中均匀分布有滚动体，其特征在于：所述内圈外表面上正对所述滚动沟道的部位设置有环状的润滑腔；

所述润滑腔上端设置有充液口，且所述充液口中嵌套有一号封闭塞；

所述润滑腔正对所述滚动沟道的部位均匀开设有流道口，所述流道口呈现环形分布；

所述外圈内表面正对所述滚动沟道的部位设置有环形槽，所述环形槽底部设有出液口，其中所述出液口延伸至所述外圈的底部表面，并在所述出液口端部设置有二号封闭塞。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车传动轴承，其特征在于：所述润滑腔内部的流道口包括上流道口和下流道口，所述上流道口设置在所述润滑腔顶端，所述下流道口设置在所述润滑腔底端。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车传动轴承，其特征在于：所述润滑腔的截面为椭圆形，且内表面均为光滑的圆弧表面。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车传动轴承，其特征在于：所述滚动沟道的侧壁表面正对所述流道口的部位均匀设有引流槽，其中与所述上流道口对应的所述引流槽端部指向所述滚动体的顶部，与所述下流道口对应的所述引流槽端部指向所述滚动体的底部。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车传动轴承，其特征在于：所述润滑腔内部嵌套有刮环，所述刮环上均匀设有环形的刮片，所述刮片的中间部位均设有导液孔。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车传动轴承，其特征在于：所述一号封闭塞为螺钉结构，且一号封闭塞顶部与所述内圈上表面相平。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车高速轴承，其特征在于：所述刮环上表面位于所述刮片的间隙部位均匀设有固定孔，所述固定孔内圈表面为螺纹孔，并与所述一号封闭塞底部相配合。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车传动轴承，其特征在于：所述刮环上的固定孔部位设有磁铁，所述一号封闭塞底部同样为磁铁设置。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车传动轴承，其特征在于：所述滚动沟道上靠近轴承上下表面的部位嵌套有封闭圈，用以提高滚动沟道的封闭程度。

10.一种联轴器，其特征在于：包括权利要求1-9中任一所述的新能源汽车传动轴承，还有联轴体和轴承法兰，所述传动轴承安装在轴承法兰内部，所述轴承法兰安装在联轴体上。