[发明专利]一种基于轨道交通车辆电气实训装置的实训方法

权利要求书

1.一种基于轨道交通车辆电气实训装置的实训方法，其特征在于：它包括如下步骤：

第一步，建立虚拟模块与实操模块相结合的实训装置，所述的虚拟模块用于模拟不同类型车辆对应的各类电路逻辑信号、展示虚拟按键和进行人机信息交互，所述的实操模块包括有继电器阵列，用于为学生提供实操平台；所述的实操平台连接有检测电路，可以快速检测实操结果是否正确，所述的实训装置还连接有供老师教学用的计算机；

第二步，向所述的实训装置内预存入需要进行电气实训的各种类型的轨道车辆的电路逻辑信息；

第三步，由实训老师选择需要进行实训的车辆类型后，实训装置将对应的预存电路逻辑信息调出；

第四步，由实训老师选择具体车型需要进行实训的局部电路后，实训装置将该车型的电路逻辑中非选中部分全部调整为正常状态，而对选中的局部电路部分，根据实训老师的设置，调整为故障状态或其他实训状态；

第五步，将选中的局部电路部分对应的逻辑信息导入到实训装置的实操模块，由学生通过继电器阵列进行实训操作；

第六步，待学生完成实训后，启动检测电路，对学生的实训结果进行自动检测，并通过显示屏展示成绩。

2.根据权利要求1所述的基于轨道交通车辆电气实训装置的实训方法，其特征在于：第六步中，学生的成绩同步发送到实训老师的计算机上，并自动进行汇总和统计。

3.根据权利要求1所述的基于轨道交通车辆电气实训装置的实训方法，其特征在于：第一步中，所述的老师教学用的计算机可与各个学生使用的实训装置之间实现远程通信。

4.根据权利要求1所述的基于轨道交通车辆电气实训装置的实训方法，其特征在于：第二步中的各种类型的轨道车辆包括城轨车辆、铁道机车、高速动车组及磁浮轨道交通车辆等新型轨道交通车辆。

5.根据权利要求1所述的基于轨道交通车辆电气实训装置的实训方法，其特征在于：所述的实训装置它包括信号输入单元、显示单元、虚拟系统控制器、输入信号转换电路、继电器控制电路实训模块和状态检测输出控制器，上述各模块之间可传递电信号；所述的信号输入单元用于为用户提供输入选项，并向虚拟系统控制器输入用户提交的控制信号且同步给显示单元；所述的虚拟系统控制器用于向输入信号转换电路发送虚拟轨道车辆操作信号，所述的输入信号转换电路用于将虚拟轨道车辆操作信号转换成仿真控制信号并发送给继电器控制电路实训模块，所述的继电器控制电路实训模块会将继电器工作信号同步发送给状态检测输出控制器，并同时用于为学生提供实训操作平台，所述的状态检测输出控制器用于将车辆部件动作信号发送给显示单元，同时读取用户的模式选择结果信息，并自动校验学生的实训结果是否正确。

6.根据权利要求5所述的基于轨道交通车辆电气实训装置的实训方法，其特征在于：所述的信号输入单元为信号输入触摸屏一体机，其与虚拟系统控制器信号连接，可向虚拟系统控制器输送模式选择、功能选择、轨道车辆操作信号三个类型的信号；所述的信号输入触摸屏一体机同步向显示单元发送模式选择信号；所述的虚拟系统控制器用于接收信号输入触摸屏一体机的虚拟轨道车辆操作控制信号，并根据用户给出的模式选择信号执行对应的程序，以输出虚拟车辆控制信号和继电器控制信号，其中虚拟轨道车辆操作信号送给输入信号转换电路，继电器控制信号送给继电器控制电路实训模块，输入信号转换电路将虚拟轨道车辆操作信号转换处理后形成仿真控制信号输送给继电器控制电路实训模块，状态检测输出控制器监测并实时获取继电器控制电路实训模块中各继电器的状态，按照模式选择信号给出的模式定义的车型，生成车辆部件动作信号后输送给显示触摸屏一体机，控制显示单元的组态软件显示出对应的车辆部件动作组态界面。

7.根据权利要求5所述的基于轨道交通车辆电气实训装置的实训方法，其特征在于：所述的输入单元输入的不同的模式信号代表不同的车型，不同的功能选择信号代表该车型不同的电路实训模式，当选择局部电路训练模式时，虚拟系统控制器模拟该车型除训练部分电路之外的全部电路逻辑，并通过预制电路控制对应的继电器动作，与训练实际接线组合形成完整的轨道车辆电路。

8.根据权利要求5所述的基于轨道交通车辆电气实训装置的实训方法，其特征在于：所述的输入信号转换电路包括虚拟系统控制器（1）和信号转换电路，信号转换电路包含输入信号模拟继电器（2）、接线端子（3）、控制按钮图形显示器（4），虚拟系统控制器（1）的输出端与输入信号模拟继电器（2）的线圈和控制按钮图形显示器（4）相接，其中虚拟系统控制器（1）发出的虚拟轨道车辆操作信号控制对应的继电器动作，同时使控制按钮图形显示器（4）显示对应的按钮图形；输入信号模拟继电器（2）的触点与接线端子相接（3），虚拟系统控制器（1）用于将信号输入触摸屏一体机上组态软件上的虚拟按键输入信息转换成输入信号模拟继电器（2）的线圈控制信号。