[发明专利]一种消防救援用无人机有效
申请号: | 202210298485.1 | 申请日: | 2022-03-25 |
公开(公告)号: | CN114379781B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 陈圣杰;陈杰 | 申请(专利权)人: | 西安杰出科技有限公司;南京肯仑电子科技有限公司 |
主分类号: | B64D1/02 | 分类号: | B64D1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710016 陕西省西安市未央区未*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消防 救援 无人机 | ||
1.一种消防救援用无人机,其特征在于:包括:
机体(1),所述机体(1)的下端安装有储存管(2),所述储存管(2)一端的下部开设有通槽,所述储存管(2)一端且靠近通槽的位置处安装有弧形板(4),所述储存管(2)靠近通槽的一端安装有电动推杆(3);
发射机构,所述发射机构安装于储存管(2)靠近弧形板(4)的一端,所述发射机构用于发射储存管(2)内部的救援包;
缠绕机构,所述缠绕机构安装在发射机构的下端,所述缠绕机构与弧形板(4)连接,所述缠绕机构用于带动弧形板(4)的移动进行救援包的投放;
所述发射机构包括固定架(11)、矩形杆(12)、支撑架(13)、第一弹簧(14)、挡块(15)、电机(16)、摩擦轮(17)和单向旋转组件,所述固定架(11)固定在储存管(2)靠近弧形板(4)的一端,所述矩形杆(12)滑动连接在固定架(11)一端的内部,所述支撑架(13)固定在矩形杆(12)靠近弧形板(4)的一端,所述挡块(15)固定在矩形杆(12)远离支撑架(13)的一端,所述第一弹簧(14)设置在矩形杆(12)的外侧且位于固定架(11)和支撑架(13)之间,所述电机(16)固定在支撑架(13)的上端,所述摩擦轮(17)固定在电机(16)的输出端且位于支撑架(13)的内部,所述单向旋转组件固定在摩擦轮(17)的下端,所述单向旋转组件与支撑架(13)转动连接;
所述单向旋转组件包括固定体(21)、限定组件和棘轮(25),所述固定体(21)固定在摩擦轮(17)的下端,所述限定组件安装在固定体(21)的内部,所述棘轮(25)转动连接在固定体(21)的下端,所述棘轮(25)与限定组件卡接,所述缠绕机构固定在棘轮(25)的下端;
所述缠绕机构包括缠绕杆(31)、挡板(32)、钢丝绳(33)、从动轮(34)和复位组件,所述缠绕杆(31)固定在棘轮(25)的下端,所述缠绕杆(31)与支撑架(13)转动连接,所述挡板(32)固定在缠绕杆(31)的下端,所述钢丝绳(33)固定在缠绕杆(31)的外侧,所述钢丝绳(33)远离缠绕杆(31)的一端与弧形板(4)远离固定架(11)的一端固定连接,所述从动轮(34)安装在储存管(2)的外侧,所述钢丝绳(33)缠绕在从动轮(34)的外侧,所述复位组件安装在弧形板(4)远离固定架(11)的一端,所述复位组件与储存管(2)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种消防救援用无人机,其特征在于:所述限定组件包括滑杆(22)、卡块(23)和第二弹簧(24),所述滑杆(22)滑动连接在固定体(21)的内部,所述卡块(23)固定在滑杆(22)远离固定体(21)的一端,所述第二弹簧(24)设置在滑杆(22)的外侧且位于卡块(23)与固定体(21)之间。
3.根据权利要求2所述的一种消防救援用无人机,其特征在于:所述第二弹簧(24)的弹力小于固定体(21)的转速大于200RPM时卡块(23)的离心力。
4.根据权利要求2所述的一种消防救援用无人机,其特征在于:所述挡板(32)的直径大于缠绕杆(31)的直径。
5.根据权利要求4所述的一种消防救援用无人机,其特征在于:所述复位组件包括支撑杆(41)、第三弹簧(42)和限位块(43),所述支撑杆(41)固定在弧形板(4)远离固定架(11)的一端,所述支撑杆(41)与储存管(2)滑动连接,所述限位块(43)固定在支撑杆(41)远离弧形板(4)的一端,所述第三弹簧(42)设置在支撑杆(41)的外侧且位于储存管(2)与弧形板(4)之间。
6.根据权利要求1所述的一种消防救援用无人机,其特征在于:所述弧形板(4)靠近储存管(2)的一侧固定有T形滑块,所述储存管(2)靠近T形滑块开设有T形滑槽,所述储存管(2)与弧形板(4)之间通过T形滑块与T形滑槽的相互配合进行滑动连接。
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