[发明专利]一种伸缩臂叉车的液压油循环冷却系统及循环冷却方法

权利要求书

1.一种伸缩臂叉车的液压油循环冷却系统，其特征在于，包括串联连接的液压油源、液压动力源、液压执行元件、桥箱腔体和散热元件，所述液压油源与所述液压动力源之间通过液压油管一连接，所述液压动力源与所述液压执行元件之间通过液压油管二连接，所述液压执行元件与所述桥箱腔体之间通过液压油管三连接，所述桥箱腔体和所述散热元件之间通过液压油管四连接，所述散热元件与所述液压油源之间通过液压油管五连接，所述液压油源中注入有液压油，或者含极压抗磨剂的液压油。

2.根据权利要求1所述的伸缩臂叉车的液压油循环冷却系统，其特征在于，所述桥箱腔体至少包括前桥中间箱和后桥中间箱中的一种；所述前桥中间箱和所述后桥中间箱之间也通过液压油管连接。

3.根据权利要求1所述的伸缩臂叉车的液压油循环冷却系统，其特征在于，所述桥箱腔体的金属箱体外周表面还设有若干散热翅。

4.根据权利要求1所述的伸缩臂叉车的液压油循环冷却系统，其特征在于，所述液压油源为油箱，所述液压动力源为各种形式的泵，所述液压执行元件为液压马达减速箱或者液压无极变速器，所述散热元件包括但不限于列管式和板式散热器。

5.根据权利要求1所述的伸缩臂叉车的液压油循环冷却系统，其特征在于，所述液压油管一、所述液压油管二、所述液压油管三、所述液压油管四和所述液压油管五均为软管、硬管或者软硬组合的管。

6.根据权利要求1所述的伸缩臂叉车的液压油循环冷却系统，其特征在于，所述液压油源、所述液压动力源、所述液压执行元件、所述桥箱腔体和所述散热元件分别固定安装在整车的车架上，所述桥箱腔体分别设置在前后侧，所述液压动力源和所述液压执行元件设置在车架靠近中部车轴处，所述液压油源和所述散热元件分设在车轴的两侧空挡处。

7.一种如权利要求2所述的伸缩臂叉车的液压油循环冷却系统的循环冷却方法，其特征在于，油液从所述液压油源经所述液压油管一进入所述液压动力源，在所述液压动力源的驱动下，油液经所述液压油管二进入所述液压执行元件驱动执行器动作，所述液压执行元件转动产生的高温油液经液压油管三进入所述前桥中间箱，在所述前桥中间箱内依靠大面积的金属桥壳散发部分热量，高温油液再经管道进入所述后桥中间箱，在所述后桥中间箱内依靠大面积的金属桥壳再次散发部分热量，最终高温油液经所述液压油管四进入所述散热元件进行最后冷却，冷却后的低温油液通过所述液压油管五回到所述液压油源完成一次循环冷却。

8.根据权利要求1所述的伸缩臂叉车的液压油循环冷却系统，其特征在于，移除所述散热元件，将所述液压油管四和所述液压油管五直接连通；在所述散热元件所在位置设置风冷散热器，所述风冷散热器用于加速所述桥箱腔体与冷却空气之间的流动。

9.根据权利要求1所述的伸缩臂叉车的液压油循环冷却系统，其特征在于，移除所述散热元件，将所述液压油管四和所述液压油管五直接连通，直接利用所述桥箱腔体的金属桥壳进行散热。

10.根据权利要求1所述的伸缩臂叉车的液压油循环冷却系统，其特征在于，移除所述散热元件和所述液压油源，所述液压油管四、所述液压油管五和所述液压油管一之间串联连通为一条管路，液压油直接设置在管路中进行循环；油液流动路径为从所述桥箱腔体进入所述液压动力源，在所述液压动力源的驱动下，油液经所述液压油管二进入所述液压执行元件驱动执行器动作，执行器转动产生的高温油液经所述液压油管三进入所述桥箱腔体内，在所述桥箱腔体内依靠大面积的金属桥壳散发热量，最终油液温度降至系统正常运行所需温度，此时完成一次循环冷却；降温后的油液经管道再回流到所述液压动力源进行下一次循环。