[发明专利]一种可防撞防过载可离合行星减速电机在审
| 申请号: | 202210293065.4 | 申请日: | 2022-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN114607752A | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
| 发明(设计)人: | 钟文 | 申请(专利权)人: | 东莞市赛仑特实业有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/08;H02K7/116;H02K9/02;B01D46/10 |
| 代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 茆林霞 |
| 地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可防撞防 过载 离合 行星 减速 电机 | ||
1.一种可防撞防过载可离合行星减速电机,包括减速箱电机主体(1),其特征在于:所述减速箱电机主体(1)的前端设有电机齿轮(2),所述减速电机主体(1)的前端外表面设置有防过载行星架(3),所述防过载行星架(3)的前端内变面设置有防过载太阳齿(4),所述防过载行星架(3)的后端内表面均匀设置有若干第一齿轮轴(5),所述第一齿轮轴(5)的后端外表面固定连接有第一行星齿轮(6)。
2.根据权利要求1所述的一种可防撞防过载可离合行星减速电机,其特征在于:所述防过载太阳齿(4)的外壁啮合有若干第二行星齿轮(7),若干所述第二行星齿轮(7)之间啮合连接有所述防过载太阳齿(4),所述第二行星齿轮(7)的前端外表面转动连接有第二齿轮轴(8),所述第二齿轮轴(8)的外壁设置有输出行星架(9),所述输出行星架(9)的前端内表面连接有输出轴(10),所述输出轴(10)的外壁设置有第一滚珠轴承(24),所述输出轴(10)的外壁安装有盖板(11),所述盖板(11)与所述输出轴(10)之间设有孔用卡簧(12)和第二滚珠轴承(13),所述第二滚珠轴承(13)位于所述孔用卡簧(12)的前端,所述第二滚珠轴承(13)的前端外表面连接有输出轴垫片(14),所述输出轴垫片(14)的前端外表面安装有轴用卡簧(15)。
3.根据权利要求1所述的一种可防撞防过载可离合行星减速电机,其特征在于:若干所述第一行星齿轮(6)的外壁之间啮合有太阳齿轮(16),所述太阳齿轮(16)的后端外壁安装有第一行星架(17),所述第一行星架(17)的后端内表面均匀设置有若干齿轮轴(18),所述齿轮轴(18)的后端外表面固定连接有斜行星齿轮(19),若干所述斜行星齿轮(19)之间啮合连接有所述电机齿轮(2);
所述减速箱电机本体(1)前端设有底板(23);
套筒(20),所述套筒(20)的前端与所述盖板(11)后端连接,所述套筒(20)后端与所述底板(23)前端连接,所述套筒(20)内壁上设有定位齿(25)和斜内齿轮(21),所述斜内齿轮(21)设于所述定位齿(25)后端,所述第一行星齿轮(6)和第二行星齿轮(7)均匀所述定位齿(25)啮合,所述斜行星齿轮(19)与所述斜内齿轮(21)的内壁啮合,所述斜内齿轮(21)的后端与所述底板(23)之间设有底板垫片(22)。
4.根据权利要求1所述的一种可防撞防过载可离合行星减速电机,其特征在于:所述防过载行星架(3)的前端内表面开设有安装槽,所述安装槽与防过载太阳齿(4)相适配,所述防过载太阳齿(4)的后端外表面通过安装槽与防过载行星架(3)的前端内表面活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种可防撞防过载可离合行星减速电机,其特征在于:所述防过载行星架(3)的后端内表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽与第一齿轮轴(5)相适配,所述第一齿轮轴(5)的外壁通过第一滑槽与防过载行星架(3)的后端内表面活动连接。
6.根据权利要求2所述的一种可防撞防过载可离合行星减速电机,其特征在于:所述第一滚珠轴承(24)转动套接于所述输出轴(10)上,所述第一滚珠轴承(24)位于所述输出行星架(9)与所述盖板(11)之间。
7.根据权利要求3所述的一种可防撞防过载可离合行星减速电机,其特征在于:所述第一行星架(17)的后端内表面开设有第二滑槽,所述第二滑槽与齿轮轴(18)相适配,所述齿轮轴(18)的外壁通过第二滑槽与第一行星架(17)的后端内表面活动连接。
8.根据权利要求3所述的一种可防撞防过载可离合行星减速电机,其特征在于:
还包括:固定杆(26),所述固定杆(26)的一端与卡块连接,所述固定杆(26)的另一端依次穿过所述盖板(11)和套筒(20)与所述底板(23)固定连接。
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