[发明专利]用于飞行器的货物加载和退出装置在审
| 申请号: | 202210292602.3 | 申请日: | 2022-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN114715402A | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
| 发明(设计)人: | 张爱伦;埃文·赫特菲尔德 | 申请(专利权)人: | 张爱伦 |
| 主分类号: | B64D1/12 | 分类号: | B64D1/12;B64D9/00 |
| 代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 季辰玲 |
| 地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 飞行器 货物 加载 退出 装置 | ||
1.一种用于飞行器的货物加载和退出装置,其特征在于:包括挂架,所述挂架上形成供加载货物的加载口,对应所述加载口的位置在所述挂架上活动设置退出组件,通过所述退出组件的作用辅助所述挂架的所述加载口退出所述货物。
2.根据权利要求1所述的用于飞行器的货物加载和退出收放装置,其特征在于:所述退出组件包括弹性连接的支座和推杆,所述支座固定于所述挂架上,所述推杆在弹力作用下向相反于退出货物的方向弹入所述加载口内。
3.根据权利要求2所述的用于飞行器的货物加载和退出装置,其特征在于:所述推杆的弹力小于所述货物的重力但大于所述装置本身的重力。
4.根据权利要求3所述的用于飞行器的货物加载和退出装置,其特征在于:所述推杆的第一端转动连接于所述支座且转动连接处设置有扭簧,由所述扭簧的扭力提供所述弹力。
5.根据权利要求4所述的用于飞行器的货物加载和退出装置,其特征在于:所述挂架包括挂板和挂杆,所述挂杆的下端固定或转动连接于所述挂板的上表面。
6.根据权利要求5所述的用于飞行器的货物加载和退出装置,其特征在于:所述支座固定于所述挂板的上表面且内部设有垂直于所述挂板上表面的转轴,所述推杆绕所述转轴转动。
7.根据权利要求6所述的用于飞行器的货物加载和退出装置,其特征在于:所述推杆在面向所述加载口的一侧形成供容置货物把手的限位槽。
8.根据权利要求7所述的用于飞行器的货物加载和退出装置,其特征在于:所述推杆包括侧板、顶板及底板,所述顶板和所述底板相对设于所述侧板两侧,所述底板贴合于所述挂板的上表面且位于所述挂杆相对远离所述支座的位置。
9.根据权利要求5~8中任意一项所述的用于飞行器的货物加载和退出装置,其特征在于:还包括设有绳套的挂绳,所述挂板上对应所述加载口的位置设有供所述绳套套设的凸舌部,所述挂杆上开设有供所述挂绳穿设的孔道。
10.根据权利要求1~8中任意一项所述的用于飞行器的货物加载和退出装置,其特征在于:所述挂架上远离所述加载口的一侧可拆卸连接有配重块。
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