[发明专利]一种过氧化氢发动机及其控制方法

权利要求书

1.一种过氧化氢发动机，包括过氧化氢通道和顺次连接的分解室、燃料喷注器和燃烧室，所述过氧化氢通道的出气口与所述分解室的进气口连通，其特征在于，还包括燃料进管、过氧化氢进管、第一吹除气体进管、燃料主阀、第一吹除阀和过氧化氢主阀，

所述燃料进管连接在所述燃料喷注器的进料口，所述燃料主阀安装在所述燃料进管上，

所述过氧化氢进管连接在所述过氧化氢通道的进气口，所述过氧化氢主阀安装在所述过氧化氢进管上，

所述第一吹除气体进管连接在所述过氧化氢主阀的出口端，所述第一吹除阀安装在所述第一吹除气体进管上。

2.根据权利要求1所述的过氧化氢发动机，其特征在于，所述第一吹除阀为第一截断阀，或，所述第一吹除阀为第一单向阀，

当所述第一单向阀的下游压力低于上游压力时，所述第一单向阀打开，第一吹除气体进入所述过氧化氢通道，

当所述第一单向阀的下游压力高于上游压力时，所述第一单向阀关闭。

3.根据权利要求2所述的过氧化氢发动机，其特征在于，所述过氧化氢通道包括连接通道和夹层通道，所述夹层通道围绕在所述燃烧室外侧，所述连接通道的两端分别与所述夹层通道、所述分解室的进口连通；

所述过氧化氢发动机还包括安装在所述连接通道上的排放阀和开关阀，所述排放阀位于上游，所述开关阀位于下游。

4.根据权利要求1所述的过氧化氢发动机，其特征在于，所述燃料主阀为分级启动阀。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的过氧化氢发动机，其特征在于，所述过氧化氢发动机还包括第二吹除气体进管和第二吹除阀，所述第二吹除气体进管连接在所述燃料主阀的出口端，所述第二吹除阀安装在所述第二吹除气体进管上。

6.根据权利要求5所述的过氧化氢发动机，其特征在于，

所述第二吹除阀为第二截断阀，或所述第二吹除阀为第二单向阀，

当所述第二吹除阀的下游压力低于上游压力时，所述第二单向阀打开，第二吹除气体进入所述燃料喷注器，

当所述第二吹除阀的下游压力高于上游压力时，所述第二单向阀关闭。

7.一种过氧化氢发动机的控制方法，其特征在于，应用于上述权利要求1-6中任一项所述的过氧化氢发动机，

在发动机开机过程中，打开所述过氧化氢主阀，延迟T1时间后，打开所述燃料主阀；

在发动机关机过程中，关闭所述燃料主阀，延迟T2时间后，关闭所述过氧化氢主阀，打开所述第一吹除阀。

8.根据权利要求7所述的过氧化氢发动机的控制方法，其特征在于，当应用于上述权利要求3所述的过氧化氢发动机时，在发动机关机过程中，所述控制方法还包括：延迟所述T2时间后，打开所述排放阀，关闭所述开关阀。

9.根据权利要求7所述的过氧化氢发动机的控制方法，其特征在于，当应用于上述权利要求4所述的过氧化氢发动机时，在发动机开机过程中，所述控制方法还包括：控制所述燃料主阀，使所述过氧化氢的启动流量小于或等于1.5倍的额定工作流量。

10.根据权利要求7所述的过氧化氢发动机的控制方法，其特征在于，当应用于上述权利要求5所述的过氧化氢发动机时，

在发动机开机过程中，所述控制方法还包括：在所述打开所述过氧化氢主阀的同时打开所述第二吹除阀，在所述打开所述燃料主阀后，关闭所述第二吹除阀；

在发动机关机过程中，所述控制方法还包括：在所述关闭所述燃料主阀的同时打开所述第二吹除阀，在所述关闭所述过氧化氢主阀后，关闭所述第二吹除阀。