[发明专利]车机产线自动化测试方法在审
申请号: | 202210279961.5 | 申请日: | 2022-03-21 |
公开(公告)号: | CN114721887A | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 康厚芹;徐泽远;叶茂;张进强;覃旺桥 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06F11/22 | 分类号: | G06F11/22;G06F16/21;H04L12/40 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 黄帅 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车机产线 自动化 测试 方法 | ||
1.一种车机产线自动化测试方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
S1、建立CAN指令交互的协议数据库,该协议数据库包括多种CAN指令交互的协议;
S2、获取车机产线测试需求,判断该协议数据库中是否存在该需求对应的协议;若是,则提供对应的CAN指令交互的协议;若否,则添加对应的CAN指令交互的协议,并更新协议数据库,然后提供对应的CAN指令交互的协议;
添加对应的CAN指令交互的协议包括:
选择帧协议类型Req/Resp;其中Req表示该帧协议为发送请求报文,由上位机完成;Resp表示该帧协议为接收响应报文,由车机完成;
设置协议ID、数据长度以及具体有效数据;
S3、搭建硬件台架,实现产线自动化测试;
实现产线自动化测试包括:
上位机给车机发送进入产线测试CAN指令,使车机进入产线模式;
设置车机超时退出产线模式的超时退出时间TIMEOUT_FACTORY;
根据提供的对应的CAN指令交互的协议,上位机依次向车机发送产线测试CAN指令,同时刷新超时退出时间TIMEOUT_FACTORY;
接收车机反馈的CAN指令,记录不合格的测试项,并判断该项测试是否是最后一项;若是,则上位机给车机发送退出产线测试CAN指令,使车机退出产线模式;若否,则上位机发送下一条产线测试CAN指令,同时刷新超时退出时间TIMEOUT_FACTORY,并重复该步骤;
判断超时退出时间TIMEOUT_FACTORY是否满足;若是,则车机退出产线模式。
2.根据权利要求1所述的车机产线自动化测试方法,其特征在于,产线模式下,车机屏蔽其他周期性消息。
3.根据权利要求1所述的车机产线自动化测试方法,其特征在于,非产线模式下,车机收到产线测试指令时返回消息标识当前车机为非产线模式。
4.根据权利要求1所述的车机产线自动化测试方法,其特征在于,车机退出产线模式的条件还包括:收到“退出产线模式”CAN指令或收到“进入休眠”CAN指令或收到“冷启动”CAN指令或车机产品断电。
5.根据权利要求1所述的车机产线自动化测试方法,其特征在于,测试完成正确,车机反馈预定好的消息;测试完成失败,车机反馈错误信息及信息定义。
6.根据权利要求1所述的车机产线自动化测试方法,其特征在于,产线测试CAN指令包括总帧数、当前帧数、协议ID、数据长度以及数据位。
7.根据权利要求1所述的车机产线自动化测试方法,其特征在于,车机反馈的CAN指令包括总帧数、当前帧数、协议ID、数据长度、响应码以及数据位。
8.根据权利要求6或7所述的车机产线自动化测试方法,其特征在于,总帧数和当前帧数由同一字节表示,由该字节的高位表示总帧数,低位表示当前帧数。
9.根据权利要求8所述的车机产线自动化测试方法,其特征在于,总帧数由具体有效数据的数据长度以及CAN指令的数据位的数据长度确定。
10.根据权利要求1所述的车机产线自动化测试方法,其特征在于,车机收到进入产线模式和退出产线模式的CAN指令时,直接返回所收到的消息内容。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车集团股份有限公司,未经东风汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210279961.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。