[发明专利]一种工程车的活动踏板装置在审
| 申请号: | 202210279130.8 | 申请日: | 2022-03-21 |
| 公开(公告)号: | CN114537284A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
| 发明(设计)人: | 曹东海;李正鲁;崔志军;付东方;李鑫;雷保山;李正文 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 刘宝 |
| 地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工程车 活动 踏板 装置 | ||
1.一种工程车的活动踏板装置,其特征在于,包括:脚踏板本体、上防滑踏板、过渡支架、脚踏板连接支架焊接总成和活动踏板总成,所述脚踏板本体设置有踏板凹槽,所述上防滑踏板设置在脚踏板本体的踏板凹槽中,所述过渡支架的上端与脚踏板本体相连接,过渡支架的下端与脚踏板连接支架焊接总成相连接,脚踏板连接支架焊接总成的上部设置有安装底座,脚踏板连接支架焊接总成通过安装底座与车架相连接,所述活动踏板总成的上端与脚踏板连接支架焊接总成的下端相连接。
2.根据权利要求1所述的工程车的活动踏板装置,其特征在于,活动踏板总成包括皮带,所述皮带的上部设置有上安装孔,脚踏板连接支架焊接总成包括踏板连接支架,皮带通过上安装孔与踏板连接支架相连接。
3.根据权利要求1所述的工程车的活动踏板装置,其特征在于,踏板凹槽设置在脚踏板本体的下部内侧,踏板凹槽内设置安装孔,上防滑踏板外缘设置螺纹孔,上防滑踏板通过螺栓固定在踏板凹槽中。
4.根据权利要求1所述的工程车的活动踏板装置,其特征在于,过渡支架上下端分别开设有踏板连接孔和支架连接孔,过渡支架通过上端的踏板连接孔与脚踏板本体相连接,过渡支架通过下端的支架连接孔与脚踏板连接支架焊接总成相连接。
5.根据权利要求1所述的工程车的活动踏板装置,其特征在于,脚踏板连接支架焊接总成包括安装底座、圆管梁和踏板连接支架,所述安装底座设置在圆管梁的上部,所述踏板连接支架设置在圆管梁的下部,踏板连接支架上端和下端分别设置有水平安装孔和垂向安装孔,踏板连接支架通过水平安装孔与过渡支架相连接,踏板连接支架通过垂向安装孔与活动踏板总成相连接。
6.根据权利要求1所述的工程车的活动踏板装置,其特征在于,活动踏板总成包括皮带、压板总成、沉头螺栓和下防滑踏板,皮带上端和下端分别设置有上安装孔和下安装孔,所述下防滑踏板设置有螺纹安装孔,所述压板总成通过沉头螺栓依次穿过皮带的下安装孔、下防滑踏板的螺纹安装孔,将皮带和下防滑踏板连接在一起。
7.根据权利要求6所述的工程车的活动踏板装置,其特征在于,皮带的上安装孔设置有铆扣,所述铆扣两端通过压铆过盈配合的方式与皮带的上安装孔相连接。
8.根据权利要求7所述的工程车的活动踏板装置,其特征在于,铆扣设置为“Ⅰ”形结构,铆扣的两端设置为法兰面结构。
9.根据权利要求6所述的工程车的活动踏板装置,其特征在于,压板总成包括压板和套筒,所述套筒通过焊接的方式与压板相连接,压板上对应设置有圆锥型沉头孔。
10.根据权利要求6所述的工程车的活动踏板装置,其特征在于,下防滑踏板包括凹槽、外凸圆弧结构和梯形齿,所述凹槽设置在下防滑踏板的左右两侧,凹槽上设置有螺纹安装孔,所述外凸圆弧结构设置在下防滑踏板后部的外缘上,所述梯形齿均匀设置在下防滑踏板的内侧和外凸圆弧结构上。
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