[发明专利]一种基于区块链的网联汽车信息安全通信系统

说明书

本发明涉及安全通信领域，且公开了一种基于区块链的网联汽车信息安全通信系统，包括：管理模块，用于进行发送指令的运行，操作控制模块的逻辑功能，包括呼叫接入控制、切换管理、无线资源管理和调度；订单模拟模块，用于接收网约订单的基础信息，根据接单时间与送达距离，进行路线模拟，计算模拟路线数据，以接单时间为起始计时，计算送达地点所需最短耗时的送达距离路线。本发明通过增加对乘客与驾驶员进行敏感词报警的措施，可对乘客与驾驶者的沟通语音进行分析，分辨是否存在敏感词语，管理人员可及时对乘客和驾驶者的沟通情况进行干预，降低乘客乘车和驾驶者驾车的安全隐患，在实际路线数据与模拟数据不符时，为乘客提供求援措施。

技术领域

本发明涉及安全通信技术领域，具体为一种基于区块链的网联汽车信息安全通信系统。

背景技术

智能网联汽车，是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络区块链技术，可将车与人、路、后台等智能信息交换共享，而目前用于出租的网联车的快速发展，也带来了许多安全问题；

现有的从事出租的网联汽车大多缺乏对乘客与驾驶员进行敏感词报警的措施，在行驶过程中，管理人员难以对乘客和驾驶者的沟通情况进行及时干预，对乘客和驾驶者而言都具备一定的安全隐患，并且缺乏双向的基本信息公开，透明化一般。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本发明提供了一种基于区块链的网联汽车信息安全通信系统，能够有效地解决现有技术的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现，

本发明公开了一种基于区块链的网联汽车信息安全通信系统，包括：

管理模块，用于进行发送指令的运行，操作控制模块的逻辑功能，包括呼叫接入控制、切换管理、无线资源管理和调度；

订单模拟模块，用于接收网约订单的基础信息，根据接单时间与送达距离，进行路线模拟，计算模拟路线数据，以接单时间为起始计时，计算送达地点所需最短耗时的送达距离路线；

分析模块，用于对实时路线数据与模拟路线数据的分析结果进行比对，转化为可读数据，为可读数据配置适配格式；

警示模块，用于在实时路线数据超出模拟路线数据所划定的范围后，进行报警信息的编辑，并递交至管理模块；

语音录入模块，用于实时录制车内对话语音，转化为机器可读的数据信息；

敏感词预警模块，用于对录制语音中的敏感词进行检测和预警；

双向采集模块，用于对订单中的车主与乘车人员双方进行信息的采集，录入基本驾车与乘车信息；

记录模块，用于对运行过程中产生计算的路线数据与实时更新的不同用户订单信息进行保存，支撑外部存储介质的读取；

共享模块，用于对订单数据上传云端平台进行共享发布。

其中，所述管理模块通过无线网络交互连接有共享模块，所述管理模块上部署有语音录入模块，所述管理模块通过无线网络交互连接有双向采集模块，所述双向采集模块上部署有记录模块，所述管理模块通过无线网络交互连接有订单模拟模块，所述订单模拟模块通过无线网络交互连接有分析模块，所述分析模块通过无线网络交互连接有警示模块，所述语音录入模块通过无线网络交互连接有敏感词预警模块。

更进一步地，所述警示模块通过无线网络交互连接有求援模块，所述求援模块，用于在模拟路线数据与实时路线数据不符时，向用户移动端编辑信息，并递交提醒，用户向管理人员进行求援。

更进一步地，所述警示模块通过无线网络交互连接有介入模块，所述介入模块，用于在模拟路线数据与实时路线数据不符时，为系统管理人员进行提醒，管理人员依据驾驶者与乘客的注册信息和路线数据，对驾驶者与乘客的情况进行介入，联系双方。