[发明专利]具有至少两个车轮的机动车辆

权利要求书

1.一种具有至少两个车轮的机动车辆(100)，所述车辆(100)包括：

后轮(102)；

摇臂组件(204)，所述摇臂组件(204)的后部部分可摆动地连接到所述后轮(102)的一部分，并且所述摇臂组件(204)的前部部分连接到框架组件的一部分；

配置成给所述车辆(100)提供动力的电机组件(201)，

其中所述电机组件(201)被支撑在所述摇臂组件(204)上。

2.根据权利要求1所述的具有至少两个车轮的机动车辆(100)，其中所述摇臂组件(204)适于支撑所述电机组件(201)，所述摇臂组件(204)配置有横向构件(204a)，所述横向构件(204a)附接到所述摇臂组件(204)的所述后部部分。

3.根据权利要求2所述的具有至少两个车轮的机动车辆(100)，其中所述摇臂组件(204)包括一对水平构件(204b、204c)，所述一对水平构件(204b、204c)沿着从车辆前后方向穿过的车辆纵向方向(LM)延伸，所述横向构件(204a)横过所述一对水平构件(204b、204c)设置。

4.根据权利要求3所述的具有至少两个车轮的机动车辆(100)，其中所述横向构件(204a)是围绕所述后轮(102)设置的U形结构，所述横向构件(204a)远离所述后轮(102)并朝向所述电机组件(201)向前延伸。

5.根据权利要求1所述的具有至少两个车轮的机动车辆(100)，其中所述电机组件(201)安装在安装结构(202)上，所述安装结构(202)安装在所述摇臂组件(204)之上。

6.根据权利要求5所述的具有至少两个车轮的机动车辆(100)，其中所述安装结构(202)包括一对L形通道(202b)、设置在所述一对L形通道(202b)之间的一个或多个连接构件(301、302、303)、由所述一对L形通道(202b)中任一L形通道正交支撑的竖直构件(202a)，所述竖直构件(202a)设置在离所述一对L形通道中的所述任何一个L形通道的预定距离处。

7.根据权利要求5所述的具有至少两个车轮的机动车辆(100)，其中所述竖直构件(202a)是板状结构，所述竖直构件(202a)包括配置成暴露所述电机组件(201)的两侧中的任一侧的开口(202o)，所述一对L形通道(202b)、所述竖直构件(202a)和所述一个或多个连接构件(301、302、303)彼此固定地附接。

8.根据权利要求5所述的具有至少两个车轮的机动车辆(100)，其中所述竖直构件(202a)配置有一个或多个孔(202h)，所述竖直构件(202a)适于通过穿过所述一个或多个孔(202h)的一个或多个安装构件(202m)可拆卸地安装所述电机组件(201)的两侧中的第一侧(201f)。

9.根据权利要求8所述的具有至少两个车轮的机动车辆(100)，其中所述第一侧(201f)配置成可旋转地支撑驱动齿轮(205)，所述后轮(102)配置成可旋转地支撑从动齿轮(206)，传动构件(203)可旋转地设置在所述驱动齿轮(205)与所述从动齿轮(206)之间，所述传动构件(203)能围绕所述驱动齿轮(205)和所述从动齿轮(206)旋转。

10.根据权利要求6所述的具有至少两个车轮的机动车辆(100)，其中所述安装结构(202)包括附接到所述一个或多个连接构件(301、302、303)的一个或多个辅助连接构件(301a)。