[发明专利]一种共享单车自动化上下转运车

权利要求书

1.一种共享单车自动化上下转运车，其特征在于：包括用于装载单车的车厢(1)、盖板(2)、轴罩壳(3)、用于上下转运的升降机构(4)、用于扩容的延伸板(5)、单车固定杆(6)和转运输送机构(7)，所述盖板(2)与车厢(1)内壁紧固连接，所述轴罩壳(3)与车厢(1)前端紧固连接，所述升降机构(4)与车厢(1)后端连接，所述延伸板(5)与升降机构(4)翻转连接，所述单车固定杆(6)与升降机构(4)卡接，所述转运输送机构(7)设有两个，且安装于车厢(1)和盖板(2)之间；

所述盖板(2)上设有导向横槽(20)，且在导向横槽(20)上等间距设有限位竖槽(21)，所述限位竖槽(21)下端面为阶梯面；

所述升降机构(4)包括斜支座(40)、升降油缸(41)、连杆一(42)、连杆二(43)、连杆三(44)、架板(45)和承载板(46)，所述斜支座(40)上端通过上弯折板(40-1)与车厢(1)上沿紧固连接，所述斜支座(40)下端通过下弯折板(40-2)与车厢(1)底部紧固连接，所述连杆一(42)和连杆二(43)与斜支座(40)铰接，所述连杆一(42)端部设有延伸杆(42-1)，所述升降油缸(41)的缸体与斜支座(40)铰接，升降油缸(41)的活塞杆端部与延伸杆(42-1)铰接，所述连杆三(44)分别与连杆一(42)和连杆二(43)端部铰接，所述架板(45)与连杆三(44)下端连接，所述承载板(46)与架板(45)铰接；

所述连杆三(44)上端设有吊环(44-1)，且吊环(44-1)上设有用于钩锁延伸板(5)的锁链；

所述架板(45)下端设有槽口一(45-1)，中间设有槽口二(45-2)，所述槽口一(45-1)和槽口二(45-2)之间的架板(45)内贯通设有锁销(45-4)槽(45-3)，所述锁销(45-4)槽(45-3)内滑动设有锁销(45-4)；所述承载板(46)两端对称设有用于顶锁销(45-4)的顶销座(46-1)，所述承载板(46)后侧设有用于限位延伸板(5)的限位板(46-2)；

所述单车固定杆(6)上设有多个单车定位架(60)。

2.根据权利要求1所述的一种共享单车自动化上下转运车，其特征在于：所述转运输送机构(7)包括上轮轨(70)、下轮轨(71)、转运板(72)、油缸一(73)、桥接杆(74)、滑动板(75)、油缸二(76)和圆台头(77)，所述上轮轨(70)与盖板(2)上端紧固连接，所述下轮轨(71)与盖板(2)下端紧固连接，所述转运板(72)上下对称设有滚轮(72-1)，且上端的滚轮(72-1)与上轮轨(70)滚动连接，下端的滚轮(72-1)与下轮轨(71)滚动连接，所述转运板(72)的镂空部分设有缸座板(72-2)，所述油缸一(73)与缸座板(72-2)紧固连接，所述桥接杆(74)一端与油缸一(73)的活塞杆端部紧固连接，另外一端与滑动板(75)紧固连接，所述转运板(72)上设有导轨(72-3)，导轨(72-3)上设有滑块(72-4)，所述滑动板(75)与滑块(72-4)紧固连接，所述油缸二(76)与滑动板(75)紧固连接，所述圆台头(77)与油缸二(76)的活塞杆端部紧固连接。

3.根据权利要求2所述的一种共享单车自动化上下转运车，其特征在于：所述转运输送机构(7)还包括长轴(700)、链轮一(701)、短轴(702)和链轮二(703)，所述长轴(700)两端通过带座轴承与盖板(2)转动连接，所述链轮一(701)与长轴(700)同步转动连接，所述短轴(702)两端通过带座轴承与盖板(2)和车厢(1)转动连接，所述链轮二(703)与短轴(702)同步转动连接，所述链轮一(701)和链轮二(703)之间通过链条连接，且链条的链销与转运板(72)下端连接。

4.根据权利要求1所述的一种共享单车自动化上下转运车，其特征在于：所述车厢(1)后方设有用于解锁锁销(45-4)的楔形板(10)。