[发明专利]一种涡轮增压器壳体铸造工艺

权利要求书

1.一种涡轮增压器壳体，其特征在于：所使用原料(按重量配比计)包括0.4～0.6％碳、28～30％铬、15～25％铁、2～6％铝、2％以下的硅、2％以下的锰、1.5％以下的铌、1.0％以下的钨、1.0％以下的钛、1.0％以下的锆、0.5％以下的钇、0.5％以下的铈、0.1％以下的氮、1～8％导热金属粉、0.5～5％分散剂、0.5～5％消泡剂、10～12％惰性溶剂、余量的镍。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器壳体，其特征在于：所使用原料(按按重量配比计)包括0.4％碳、28％铬、15％铁、2％铝、1.0％硅、1.0％锰、0.5％铌、0.2％的钨、0.1％的钛、0.2％的锆、0.1％的钇、0.2％的铈、0.02％的氮、1.0％导热金属粉、0.5％分散剂、0.5％消泡剂、10％惰性溶剂、余量的镍。

3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器壳体，其特征在于：所使用原料(按重量配比计)包括0.5％碳、29％铬、20％铁、4％铝、1.5％的硅、1.5％的锰、1.2％的铌、0.5％的钨、0.5％的钛、0.5％的锆、0.3％的钇、0.3％的铈、0.05％的氮、3.5％导热金属粉、2.75％分散剂、2.75％消泡剂、11％惰性溶剂、余量的镍。

4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器壳体，其特征在于：所使用原料(按重量配比计)包括0.6％碳、30％铬、25％铁、6％铝、1.5％的硅、1.8％的锰、1.4％的铌、0.8％的钨、0.8％的钛、0.8％的锆、0.4％的钇、0.4％的铈、0.08％的氮、8％导热金属粉、5％分散剂、5％消泡剂、12％惰性溶剂、余量的镍。

5.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器壳体，其特征在于：所述导热金属粉为铜粉。

6.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器壳体，其特征在于：所述分散剂由萘磺酸盐、聚氨基羧酸盐、聚甲基丙烯磺酸盐、木质素磺酸盐、碳酸盐按1：1：2：1：1.5复合制成。

7.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器壳体，其特征在于：所述消泡剂由聚醚或改性聚醚聚合物、高碳醇混合物、高碳醇脂肪酸酯或脂肪酰胺、烃化油按1：1.5：1：1复合而成。

8.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器壳体，其特征在于：所述惰性溶剂至少为乙腈、二甲基甲酰胺、二甲基亚砜、六甲基磷酰三胺中的一种。

9.一种铸造权利要求1-8任意一项所述的涡轮增压器壳体的工艺，其特征在于：具体步骤如下：

步骤一：根据涡轮增压器的外形结构特征以及其分型面的规则，确定模具的型腔和型芯的形状和规格，其中模具由顶模、下模、侧模以及浇口组成，型芯的芯座安装有多个排气塞，加设的排气塞为粉末冶金针孔状排气塞，多个排气塞之间的间隙为0.2-0.4mm；

步骤二、将0.4～0.6％碳、28～30％铬、15～25％铁、2～6％铝、2％以下的硅、2％以下的锰、1.5％以下的铌、1.0％以下的钨、1.0％以下的钛、1.0％以下的锆、0.5％以下的钇、0.5％以下的铈、0.1％以下的氮、1～8％导热金属粉、10～12％惰性溶剂、余量的镍倒入周期式熔炼炉中，在800-1450℃下进行熔炼成合金液；

步骤三、将0.5～5％分散剂与异丙醇按1：1的量混合稀释，将稀释后的分散剂加入步骤一制成的合金液中继续熔炼；

步骤四、再将0.5～5％消泡剂分成三次向步骤二中的合金液中投放，每次投放的时间间隔为24小时，熔炼完成的合金液注入低压铸造机内部；

步骤五、将模具安装在低压铸造机的转动机构上，将步骤四中熔炼完成的合金液通过浇口倒入模具的型腔内，待合金液冷却凝固后，可获得涡轮增压器壳体。

10.根据权利要求9所述的一种涡轮增压器壳体铸造工艺，其特征在于：在步骤四中，所述模具各组成的温度控制范围：顶模温度250-350℃，下模温度450-550℃，侧模温度350-450℃，浇口温度450-480℃。