[发明专利]一种汽车灯具中LED光通量计算方法在审
| 申请号: | 202210259520.9 | 申请日: | 2022-03-16 | 
| 公开(公告)号: | CN114858412A | 公开(公告)日: | 2022-08-05 | 
| 发明(设计)人: | 吴超寅;魏天海;李雷 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 | 
| 主分类号: | G01M11/02 | 分类号: | G01M11/02 | 
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王会会 | 
| 地址: | 201203 上海市浦东新区中国(*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 灯具 led 光通量 计算方法 | ||
1.一种汽车灯具中LED光通量计算方法,其特征在于,该计算方法包括:
获取基础光通量F,所述基础光通量F为所述汽车灯具工作时所需的基础光通量,随所述汽车灯具的不同而变化;
获取设计预设值K,所述设计预设值K为设计所述汽车灯具时,所述汽车灯具光通量的余量系数,所述基础光通量F与所述设计预设值K的乘积为所述汽车灯具光通量的设计值;
获取第一光透过率B1,所述汽车灯具具有外灯罩和LED,所述外灯罩位于所述LED发射光束的传输光路上,所述第一光透过率B1为所述外灯罩的光透过率;
获取所述LED的可视角利用率L;
获取第一光效H,所述LED通过驱动电路驱动发光,所述第一光效H为所述驱动电路电流损耗导致的所述LED发射光束的光通量的变化比例;
获取第二光效N,所述第二光效N为不同工作温度对应的所述LED发射光束的光通量的变化比例;
获取所述汽车灯具中LED的数量J,其中,J≥1,为整数;
获取所述LED光通量的误差系数M;
得到所述汽车灯中的LED的光通量Φ,包括:
基于所述基础光通量F、所述设计预设值K、所述第一光透过率B1、所述可视角利用率L、所述第一光效H、所述第二光效N、所述LED的数量J以及所述误差系数M,得到所述汽车灯具中的LED的光通量Φ,Φ=F×K÷B1÷L÷M÷H÷N÷J。
2.根据权利要求1所述的计算方法,其特征在于,所述设计预设值K的取值范围为1.0~1.3,包括端点值;所述第一光透过率B1的取值范围为0.2~0.9,包括端点值;所述可视角利用率L的取值范围为0.5~0.9,包括端点值;所述第一光效H的取值范围为0.5~1.1,包括端点值;所述第二光效N的取值范围0.5~0.9,包括端点值;所述误差系数M的取值范围为0.8~0.9,包括端点值。
3.根据权利要求1所述的计算方法,其特征在于,所述汽车灯具中的LED的发光角为θ,所述可视角利用率L=sinθ2。
4.根据权利要求1所述的计算方法,其特征在于,所述汽车灯具还包括内灯罩,所述LED发射的光束依次经过所述内灯罩和所述外灯罩传输;该计算方法还包括:
获取第二光透过率B2,所述第二光透过率B2为所述内灯罩的光透过率;
得到所述汽车灯具中的LED的光通量Φ包括:
基于所述基础光通量F、所述设计预设值K、所述第一光透过率B1、所述可视角利用率L、所述第一光效H、所述第二光效N、所述LED的数量J、所述误差系数M以及所述第二光透过率B2,得到所述汽车灯具中的LED的光通量Φ,Φ=F×K÷B1÷B2÷L÷M÷H÷N÷J。
5.根据权利要求4所述的计算方法,其特征在于,所述汽车灯具还包括反射镜,所述LED发射的光束依次经过所述反射镜、所述内灯罩和所述外灯罩传输;该计算方法还包括:
获取所述反射镜的反射率D;
得到所述汽车灯具中的LED的光通量Φ包括:
基于所述基础光通量F、所述设计预设值K、所述第一光透过率B1、所述可视角利用率L、所述第一光效H、所述第二光效N、所述LED的数量J、所述误差系数M、所述第二光透过率B2以及所述反射率D,得到所述汽车灯具中的LED的光通量Φ,Φ=F×K÷B1÷B2÷D÷L÷M÷H÷N÷J。
6.根据权利要求5所述的计算方法,其特征在于,所述反射镜为漫反射镜,该计算方法还包括:
获取第三光效G,所述第三光效G为所述反射镜对所述LED发射的光束进行漫反射,导致所述LED发射光束经过所述反射镜后光通量的变化比例;
得到所述汽车灯具中的LED的光通量Φ包括:
基于所述基础光通量F、所述设计预设值K、所述第一光透过率B1、所述可视角利用率L、所述第一光效H、所述第二光效N、所述LED的数量J、所述误差系数M、所述第二光透过率B2、所述反射率D以及所述第三光效G,得到所述汽车灯具中的LED的光通量Φ,Φ=F×K÷B1÷B2÷D÷L÷M÷G÷H÷N÷J。
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