[发明专利]一种新型八档变速箱的变速系统

权利要求书

1.一种新型八档变速箱的变速系统，包括输入轴（11）、输出轴（12）、中间轴（13）、倒档轴（14）、一档齿轮（21）、二档齿轮（22）、三档齿轮（23）、倒档齿轮（26）、倒档换向齿轮（27）、基础档齿轮（25）、一二档同步器（41）、三四档同步器（42）、倒档同步器（43）、高低档同步器（44）、一档轴齿（31）、二档轴齿（32）、三档轴齿（33）、倒档轴齿（36）、基础档轴齿（35）、输入轴（11）和输出轴（12）同轴线设置，中间轴（13）和倒档轴（14）分别平行于输入轴（11）和输出轴（12），其特征在于：还包括四档齿轮和高速齿轮合一的四档·高速齿轮（24）、四档轴齿和高速档轴齿合一的四档•高速轴齿（34）；所述输入轴（11）后端轴向设置套接孔（9），所述输出轴（12）前端安装在套接孔（9）内；所述四档•高速齿轮（24）和基础档齿轮（25）分别通过轴承一（6）前后设置在输出轴（12）上，所述四档•高速轴齿（34）和基础档轴齿（35）固定设置在中间轴（13）上并分别与四档•高速齿轮（24）和基础档齿轮（25）啮合，高低档同步器（44）设置在基础档齿轮（25）与四档•高速齿轮（24）之间；所述三档齿轮（23）通过轴承一（6）设置在四档•高速齿轮（24）前的输出轴（12）上，所述三四档同步器（42）设置在三档齿轮（23）与四档•高速齿轮（24）之间；所述一档轴齿（31）、二档轴齿（32）前后固定设置在三档齿轮（23）前的输入轴（11）上，所述一档齿轮（21）、二档齿轮（22）前后通过轴承一（6）设置在三档轴齿（33）前的中间轴（13）上并分别与一档轴齿（31）、二档轴齿（32）啮合，所述一二档同步器（41）设置在一档齿轮（21）、二档齿轮（22）之间；所述倒档轴齿（36）固定设置在输入轴（11）前端，所述倒档齿轮（26）通过轴承一（6）设置在一档齿轮（21）前的中间轴（13）上，所述倒档换向齿轮（27）设置在倒档轴（14）上并分别与倒档轴齿（36）和倒档齿轮（26）啮合；当高低档同步器（44）与基础档齿轮（25）结合时，输出轴（12）能够将中间轴（13）、基础档轴齿（35）传递的倒转速度以及一档、二档、三档、四档前进速度输出；当高低档同步器（44）与四档•高速齿轮（24）结合时，能够将中间轴（13）、四档•高速轴齿（34）传递的一档、二档、三档前进速度分别提升为五档、六档、七档前进速度输出，能够将四档前进速度直接提升为八档前进速度输出。

2.根据权利要求1所述的一种新型八档变速箱的变速系统，其特征在于：所述三四档同步器（42）设置在套接孔（9）所在位置的输入轴（11）上。

3.根据权利要求1所述的一种新型八档变速箱的变速系统，其特征在于：所述三四档同步器（42）设置在输出轴（12）的后端。

4.根据权利要求1所述的一种新型八档变速箱的变速系统，其特征在于：所述套接孔（9）内设有安装输出轴（12）前端的轴承二（7）。

5.根据权利要求1所述的一种新型八档变速箱的变速系统，其特征在于：所述输入轴（11）、输出轴（12）、中间轴（13）均通过轴承三（8）安装在所述八档变速箱壳体上。

6.根据权利要求5所述的一种新型八档变速箱的变速系统，其特征在于：所述八档变速箱分为主箱（100）和副箱（200），所述输入轴（11）的前段通过轴承三（8）安装在主箱（100）的前壁上，后段通过轴承三（8）安装在主箱（100）与副箱（200）之间的间壁上；输出轴（12）的后段通过轴承三（8）安装在副箱（200）的后壁上；所述中间轴（13）的前段通过轴承三（8）安装在主箱（100）的前壁上，中段通过轴承三（8）安装在主箱（100）与副箱（200）之间的间壁上，后端通过轴承三（8）安装在副箱（200）的后壁上。

7.根据权利要求6所述的一种新型八档变速箱的变速系统，其特征在于：所述三档齿轮（23）、三四档同步器（42）、三档轴齿（33）与四档•高速齿轮（24）、四档•高速轴齿（34）、高低档同步器（44）、基础档齿轮（25）、基础档轴齿（35）均设置在副箱（200）内。