[发明专利]一种汽车柱塞式制动主缸用橡胶密封件在审
| 申请号： | 202210251933.2 | 申请日： | 2022-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN114658844A | 公开（公告）日： | 2022-06-24 |
| 发明（设计）人： | 吴德斌;石伟;郑书军;黄庆龙;王成祥 | 申请（专利权）人： | 江苏海川卓越密封材料有限公司 |
| 主分类号： | F16J9/20 | 分类号： | F16J9/20;F16J9/12;F16J9/28;B60T11/16 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 滕敏 |
| 地址： | 212400 江苏省镇江市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 柱塞 制动 主缸用 橡胶 密封件 | ||
1.一种汽车柱塞式制动主缸用橡胶密封件，其特征在于，包括密封圆环（1）、定位环槽（2）以及加强密封圈（3），所述定位环槽（2）开设在密封圆环（1）外壁，所述加强密封圈（3）密封卡套在定位环槽（2）中，所述密封圆环（1）上表面、下表面均安装有辅助连接组件（4）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车柱塞式制动主缸用橡胶密封件，其特征在于：所述密封圆环（1）采用橡胶材质制成，且定位环槽（2）对应开设在密封圆环（1）外壁中部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车柱塞式制动主缸用橡胶密封件，其特征在于：所述加强密封圈（3）与定位环槽（2）对应设置，所述加强密封圈（3）与定位环槽（2）内壁紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车柱塞式制动主缸用橡胶密封件，其特征在于：所述加强密封圈（3）材质具体可为丁腈橡胶、氟橡胶、硅橡胶、氯丁橡胶、丁苯橡胶中的一种，且加强密封圈（3）头端延伸出密封圆环（1）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车柱塞式制动主缸用橡胶密封件，其特征在于：所述辅助连接组件（4）包括限位环槽（5）、限位环（6）、多组定位弹簧（7）以及多组防滑部（8），所述限位环槽（5）对称开设在密封圆环（1）上表面、下表面，所述限位环（6）滑动装配在限位环槽（5）内，所述定位弹簧（7）均匀分布在限位环槽（5）内底端，且定位弹簧（7）顶部与限位环（6）下表面贴合，所述防滑部（8）均匀分布在限位环（6）上表面。
6.根据权利要求5所述的一种汽车柱塞式制动主缸用橡胶密封件，其特征在于：所述限位环（6）侧壁与限位环槽（5）内壁贴合接触，且限位环（6）与限位环槽（5）之间经过密封处理。
7.根据权利要求5所述的一种汽车柱塞式制动主缸用橡胶密封件，其特征在于：所述防滑部（8）包括滑动槽（9）、防滑块（10）以及延伸弹簧（11），所述滑动槽（9）均匀嵌设在限位环（6）上表面，所述防滑块（10）滑动安装在滑动槽（9）内，所述防滑块（10）顶部延伸出滑动槽（9）设置，且防滑块（10）顶部呈半圆状结构，所述延伸弹簧（11）安装在滑动槽（9）内底端，且延伸弹簧（11）顶部与防滑块（10）下表面贴合。
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