[发明专利]交通路线的推荐方法、装置、计算机设备和存储介质在审
| 申请号: | 202210243362.8 | 申请日: | 2022-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN114611019A | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
| 发明(设计)人: | 程盛远 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | G06F16/9537 | 分类号: | G06F16/9537;G06F16/9538 |
| 代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 李文渊 |
| 地址: | 518057 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 交通路线 推荐 方法 装置 计算机 设备 存储 介质 | ||
本申请涉及一种交通路线的推荐方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法可应用于地图领域和智能交通领域,所述方法包括:获取至少两条交通路线和所述交通路线对应的路线分值;交通路线包括基于公共交通工具的第一交通路线和基于公共交通工具和非公共交通工具的第二交通路线;基于公共交通工具和非公共交通工具对应的交通系数,确定所述第二交通路线的综合交通系数;根据所述综合交通系数和所述第二交通路线的路线分值,对所述第二交通路线进行排序;以及,依据所述第一交通路线的路线分值对所述第一交通路线进行排序;将排序后的所述第二交通路线和所述第一交通路线作为推荐路线进行推荐。采用本方法能够使得优质的交通路线排序靠前。
技术领域
本申请涉及计算机技术领域,特别是涉及一种交通路线的推荐方法、装置、计算机设备和存储介质。
背景技术
随着信息技术和互联网的广泛普及,越来越多的用户采用电子地图应用为自己的出行规划路线方案。用户出行通常需要换乘交通工具,然而现有的公共交通工具出行路线规划方案中,为了突出公交出行场景,通常在输出为用户规划的交通路线时直接将仅包含公共交通工具的第一交通路线,排在出公共交通工具以外还包含单车、打车等交通工具的第二交通路线的前面进行推荐,从而导致输出的排序后的交通路线无法满足用户的出行的时效性要求。
发明内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够满足用户的出行的时效性要求的交通路线的排序方法、装置、计算机设备和存储介质。
第一方面,本申请提供了一种交通路线的推荐方法。所述方法包括:
获取至少两条交通路线和所述交通路线对应的路线分值;所述交通路线包括基于公共交通工具的第一交通路线和基于所述公共交通工具和非公共交通工具的第二交通路线;
基于所述交公共通工具和所述非公共交通工具对应的交通系数,确定所述第二交通路线的综合交通系数;
根据所述综合交通系数和所述第二交通路线的路线分值,对所述第二交通路线进行排序;以及,依据所述第一交通路线的路线分值对所述第一交通路线进行排序;
将排序后的所述第二交通路线和所述第一交通路线作为推荐路线进行推荐。
第二方面,本申请还提供了一种交通路线的推荐装置。所述装置包括:
交通路线获取模块,用于获取至少两条交通路线和所述交通路线对应的路线分值;所述交通路线包括基于公共交通工具的第一交通路线和基于所述公共交通工具和非公共交通工具的第二交通路线;
综合交通系数确定模块,用于基于所述公共交通工具和所述非公共交通工具对应的交通系数,确定所述第二交通路线的综合交通系数;
路线排序模块,用于根据所述综合交通系数和所述第二交通路线的路线分值,对所述第二交通路线进行排序;以及,依据所述第一交通路线的路线分值对所述第一交通路线进行排序;
路线推荐模块,用于将排序后的所述第二交通路线和所述第一交通路线作为推荐路线进行推荐。
在一个实施例中,所述交通路线获取模块,还用于:
获取路线起点信息和路线终点信息;
基于所述路线起点信息和所述路线终点信息,确定至少两条交通路线;
基于所述交通路线对应的交通工具,确定所述交通路线对应的路线分值。
在一个实施例中,所述交通路线获取模块,还用于:
获取所述交通路线所涉及的路段和各所述路段对应的交通工具;
基于获取的所述交通工具确定各所述路段对应的路段耗时;
根据所述路段耗时确定所述交通路线的路线耗时;
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