[发明专利]一种汽车冲压模具导向系统在审
申请号: | 202210243231.X | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN114653836A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 毛古青 | 申请(专利权)人: | 宣城信诚汽车装备制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D43/00;B21D22/02;F16F15/067;F16F15/023 |
代理公司: | 滁州市明来知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34206 | 代理人: | 杨瑞 |
地址: | 242000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冲压 模具 导向 系统 | ||
1.一种汽车冲压模具导向系统,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶面分别活动安装有缓冲箱(2)和连接杆(3),所述连接杆(3)的上端可拆卸安装有上模具(4),所述缓冲箱(2)的顶面可拆卸安装有下模具(5),所述底座(1)的顶面活动安装有导向装置(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车冲压模具导向系统,其特征在于,所述缓冲箱(2)包括限位板(21),所述限位板(21)的内部活动安装缓冲装置(22),所述缓冲装置(22)的顶面固定安装有缓冲板(23)。
3.根据权利要求2所述的汽车冲压模具导向系统,其特征在于,所述缓冲装置(22)包括底板(221),所述底板(221)的顶面活动安装有液压柱(222),所述液压柱(222)的顶面固定安装有垫板(223),所述垫板(223)的材质为弹性结构,所述底板(221)顶面的中间固定安装有圆柱管(224),所述圆柱管(224)的内部活动安装有第一活动柱(225),所述第一活动柱(225)的表面活动套接有弹簧(226),所述弹簧(226)的一端固定连接在圆柱管(224)的顶面,且弹簧(226)的另一端固定连接在缓冲板(23)的底面。
4.根据权利要求1所述的汽车冲压模具导向系统,其特征在于,所述导向装置(6)包括第一连接柱(61),所述第一连接柱(61)的内部活动安装有第二连接柱(62),所述第二连接柱(62)的侧面固定安装有连接管(63),所述连接管(63)的内部活动安装有第二活动柱(64),所述第二活动柱(64)的一端固定安装有连接板(65),所述连接板(65)的表面分别活动安装有上夹板(66)和下夹板(67)。
5.根据权利要求3所述的汽车冲压模具导向系统,其特征在于,所述液压柱(222)的数量为四个,四个所述液压柱(222)均活动安装在底板(221)的顶面,所述垫板(223)的数量为四个,四个所述垫板(223)分别固定安装在四个液压柱(222)的顶面,四个所述垫板(223)的顶面与缓冲板(23)的底面固定连接。
6.根据权利要求4所述的汽车冲压模具导向系统,其特征在于,所述第一连接柱(61)的数量为两个,两个所述第一连接柱(61)均固定安装在底座(1)的顶面,所述连接管(63)的数量为两个,两个所述连接管(63)分别固定安装在两个第二连接柱(62)的侧面。
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