[发明专利]车载空调的加热控制方法、系统、设备及存储介质

权利要求书

1.一种车载空调的加热控制方法，其特征在于，包括：

响应于加热控制指令，检测当前汽车内的环境温度；

根据所述环境温度，确定所述车载空调的第一加热功率和第一鼓风机输出功率；

通过红外热成像摄像头，获取包括乘员所在区域的第一热成像图；

根据所述第一热成像图，确定所述乘员的衣着分级结果；所述衣着分级结果用于表征所述乘员穿衣的厚度；

根据所述衣着分级结果，对所述第一加热功率和所述第一鼓风机输出功率进行补偿，得到目标加热功率和目标鼓风机输出功率，根据所述目标加热功率和目标鼓风机输出功率控制所述车载空调进行加热。

2.根据权利要求1所述的一种车载空调的加热控制方法，其特征在于，所述根据所述环境温度，确定所述车载空调的第一加热功率和第一鼓风机输出功率，包括：

响应于加热控制指令，确定当前汽车加热的目标温度；

计算所述环境温度和所述目标温度之间的差异值，根据差异值确定所述车载空调的第一加热功率和第一鼓风机输出功率；所述第一加热功率和所述差异值正相关，所述第一鼓风机输出功率和所述差异值正相关。

3.根据权利要求2所述的一种车载空调的加热控制方法，其特征在于，所述响应于加热控制指令，确定当前汽车加热的目标温度，包括：

获取所述车载空调的历史使用记录数据；所述历史使用记录数据包括所述车载空调多次开启时的历史环境温度和加热的历史目标温度；

根据所述历史使用记录数据，建立所述历史环境温度和所述历史目标温度的关联表；

根据所述环境温度，查询所述关联表确定当前汽车加热的目标温度。

4.根据权利要求1所述的一种车载空调的加热控制方法，其特征在于，所述方法还包括以下步骤：

当汽车的门锁解锁时，通过所述红外热成像摄像头，获取所述汽车的车厢环境的第二热成像图。

5.根据权利要求4所述的一种车载空调的加热控制方法，其特征在于，所述根据所述第一热成像图，确定所述乘员的衣着分级结果，包括：

将所述第一热成像图划分为多个网格单元；每个所述网格单元的大小相等；

根据所述第一热成像图和所述第二热成像图，确定所述乘员在第一热成像图中的目标区域和所述目标区域对应的目标网格单元；

通过所述第一热成像图，确定每个所述目标网格单元对应的目标温度；

根据各个所述目标网格单元对应的所述目标温度，确定所述乘员的衣着分级结果。

6.根据权利要求5所述的一种车载空调的加热控制方法，其特征在于，所述根据各个所述目标网格单元对应的所述目标温度，确定所述乘员的衣着分级结果，包括：

对比所述目标温度和预设的阈值温度的大小，确定所述目标温度大于所述阈值温度的目标网格单元的个数；

根据所述目标温度大于所述阈值温度的目标网格单元占全部所述目标网格单元的比例，确定所述乘员的衣着分级结果。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种车载空调的加热控制方法，其特征在于，所述根据所述衣着分级结果，对所述第一加热功率和所述第一鼓风机输出功率进行补偿，得到目标加热功率和目标鼓风机输出功率，包括：

根据所述衣着分级结果，确定第一补偿因数和第二补偿因数；

根据所述第一补偿因数，对所述第一加热功率进行补偿，得到目标加热功率；

根据所述第二补偿因数，对所述第一鼓风机输出功率进行补偿，得到目标鼓风机输出功率。