[发明专利]一种集成盖板、悬架系统及汽车

权利要求书

1.一种集成盖板，其特征在于，包括：

盖板本体(100)，所述盖板本体(100)包括相互固连的辅簧安装部(110)和减振器安装部(120)，所述减振器安装部(120)开设安装孔(121)，所述安装孔(121)被配置为安装减振器紧固螺栓，减振器通过所述减振器紧固螺栓与所述减振器安装部(120)连接；

缓冲辅簧(200)，所述缓冲辅簧(200)包括相互连接的辅簧作用部(210)和辅簧固定部(220)，所述辅簧固定部(220)安装于所述辅簧安装部(110)。

2.根据权利要求1所述的集成盖板，其特征在于，所述减振器安装部(120)通过过渡连接部(130)固连于所述辅簧安装部(110)，所述辅簧安装部(110)和所述过渡连接部(130)呈L形相互连接，所述减振器安装部(120)固连于所述过渡连接部(130)的端部。

3.根据权利要求2所述的集成盖板，其特征在于，所述安装孔(121)的开设方向垂直于所述过渡连接部(130)的延伸方向，平行于所述辅簧安装部(110)的长度方向。

4.根据权利要求2所述的集成盖板，其特征在于，还包括U形螺栓(300)，所述辅簧安装部(110)开设多个安装槽(111)，多个所述安装槽(111)相互间隔开设，所述U形螺栓(300)为多个，多个所述U形螺栓(300)一一对应于多个所述安装槽(111)，能够跨设于所述辅簧安装部(110)，部分嵌合于所述安装槽(111)，并向远离所述辅簧安装部(110)的方向延伸。

5.根据权利要求4所述的集成盖板，其特征在于，所述辅簧固定部(220)开设多个防干涉槽(221)，多个所述防干涉槽(221)开设于所述辅簧固定部(220)背离所述辅簧作用部(210)的一侧，一一对应于多个所述安装槽(111)，能够与多个所述安装槽(111)扣合形成容置腔，所述U形螺栓(300)能够部分嵌合于所述容置腔。

6.根据权利要求4所述的集成盖板，其特征在于，所述过渡连接部(130)开设支腿过孔(131)，所述支腿过孔(131)连通于一个所述安装槽(111)，所述U形螺栓(300)部分嵌合于所述安装槽(111)时，所述U形螺栓(300)的一个支腿能够穿设于所述支腿过孔(131)。

7.根据权利要求1所述的集成盖板，其特征在于，所述缓冲辅簧(200)还包括辅簧安装螺栓(230)，所述辅簧安装部(110)开设第一螺栓安装孔(112)，所述辅簧固定部(220)开设第二螺栓安装孔(222)，所述辅簧安装螺栓(230)贯穿所述第一螺栓安装孔(112)和所述第二螺栓安装孔(222)。

8.根据权利要求1-7任一所述的集成盖板，其特征在于，所述辅簧作用部(210)采用橡胶材料制成。

9.一种悬架系统，其特征在于，包括板簧(1)、减振器(2)、车架(3)和前轴(4)，还包括权利要求1-8任一所述的集成盖板，所述板簧(1)连接于所述车架(3)，与所述车架(3)间隔设置，所述减振器(2)一端安装于所述车架(3)，另一端通过所述减振器紧固螺栓连接于所述减振器安装部(120)，所述板簧(1)抵靠所述前轴(4)，所述集成盖板包括U形螺栓(300)，所述U形螺栓(300)跨设于所述板簧(1)，安装于所述前轴(4)。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求9所述的悬架系统。