[发明专利]汽车前地板横梁总成及其制备方法

说明书

本公开提供了一种汽车前地板横梁总成及其制备方法，属于车辆的零部件技术领域。汽车前地板横梁总成中前座椅横梁、两个座椅安装支架均与前地板相连，两个座椅安装支架沿前座椅横梁的长度方向间隔分布，且两个座椅安装支架的侧壁均与前座椅横梁相连。前座椅横梁的高度与宽度有调节空间，增加前座椅横梁的高度来提高前座椅横梁的侧碰性能；座椅安装支架也能提高前座椅横梁的强度。不需要加强板即可保证汽车前地板横梁总成的侧碰强度，缩短汽车前地板横梁总成的制备周期及制备成本并保证得到的汽车前地板横梁总成满足侧碰法规要求。

技术领域

本公开涉及车辆的零部件技术领域，特别涉及一种汽车前地板横梁总成及其制备方法。

背景技术

汽车前地板横梁总成是汽车的重要部件，主要用于连接汽车底盘与汽车的座椅并起到承重以及一定的防护作用。

汽车前地板横梁总成包括前地板与两个座椅支撑组件，两个座椅支撑组件间隔分布在前地板上。每个座椅支撑组件均包括前座椅横梁、加强板及座椅安装支架。前地板的一面与汽车的车身载盘相连，前地板的另一面与前座椅横梁相连。座椅安装支架固定连接在前座椅横梁的上方并用于连接汽车的前座椅，加强板与前地板相连且位于前座椅横梁的宽度方向上的两侧。前地板横梁总成中的前座椅横梁与加强板可以在汽车出现侧碰事故时，前座椅横梁的端面阻挡汽车的车门以减小汽车的车门撞击至前座椅上的乘客的可能性，以对乘客起到保护作用。加强板对横梁起到支撑作用以保证横梁的强度足够，同时加强板也可以对车门起到阻挡作用以保证汽车前地板横梁总成满足侧碰法规要求。

前地板横梁总成需要使用以上结构才能保证整体的结构强度并满足汽车的侧碰法规要求，但座椅支撑组件中尤其是加强板的增加会导致前地板横梁总成的制备周期及制备成本增加。

发明内容

本公开实施例提供了一种汽车前地板横梁总成及其制备方法，可以简化汽车的前地板横梁总成的制备周期并保证得到的汽车前地板横梁总成满足侧碰法规要求。所述技术方案如下：

本公开实施例提供了一种汽车前地板横梁总成，所述汽车前地板横梁总成包括前地板与两个座椅支撑组件，所述两个座椅支撑组件间隔分布在所述前地板上，

每个所述座椅支撑组件均包括前座椅横梁与两个座椅安装支架，所述前座椅横梁、所述两个座椅安装支架均与所述前地板相连，所述两个座椅安装支架沿所述前座椅横梁的长度方向间隔分布，且所述两个座椅安装支架均位于所述前座椅横梁宽度方向上的一侧，所述两个座椅安装支架均与所述前座椅横梁相连。

可选地，所述座椅安装支架包括支架主体、至少两个地板连接板与至少一个横梁连接板，

所述至少两个地板连接板间隔分布在所述支架主体上，且所述至少两个地板连接板均与所述前地板相连，所述至少一个横梁连接板分布在所述支架主体上，且所述至少一个横梁连接板与所述前座椅横梁相连。

可选地，所述至少两个地板连接板均位于同一平面且所述地板连接板平行于所述前地板，所述地板连接板所在平面垂直于所述横梁连接板所在平面。

可选地，所述座椅安装支架还包括支撑筋板，所述支撑筋板与所述支架主体相连，所述支撑筋板所在平面平行于所述地板连接板所在平面，且所述支撑筋板相对所述前地板的最小高度大于所述横梁连接板相对所述前地板的最大高度，所述支撑筋板与所述前座椅横梁相连。

可选地，所述支架主体为箱形结构且所述箱形结构的六个表面中有相邻的两个所述表面具有缺口，所述箱形结构的一个具有缺口的表面为横梁连接表面，所述箱形结构的另一个具有缺口的表面为地板连接表面，所述横梁连接板与所述横梁连接表面相连，所述地板连接板与所述地板连接表面相连。

可选地，所述前座椅横梁具有座椅接触表面，所述座椅安装支架的最大高度等于或大于所述座椅接触表面的高度。

可选地，所述前座椅横梁的材料为热成型材料。