[发明专利]汽车前地板横梁总成及其制备方法

权利要求书

1.一种汽车前地板横梁总成，其特征在于，所述汽车前地板横梁总成包括前地板（1）与两个座椅支撑组件（2），所述两个座椅支撑组件（2）间隔分布在所述前地板（1）上，所述前地板（1）包括纵梁部分（11）以及两个平板支撑部分（12），所述两个平板支撑部分（12）位于所述纵梁部分（11）的宽度方向的两侧，所述两个平板支撑部分（12）的侧面均与所述纵梁部分（11）相连，且所述两个平板支撑部分（12）位于同一平面；所述前地板（1）的所述平板支撑部分（12）的表面具有多个间隔分布的凸起（13），所述凸起（13）为长条形；

所述两个座椅支撑组件（2）对称分布在所述纵梁部分（11）的两侧；每个所述座椅支撑组件（2）均包括前座椅横梁（21）与两个座椅安装支架（22），所述前座椅横梁（21）、所述两个座椅安装支架（22）均与所述前地板（1）相连，所述两个座椅安装支架（22）沿所述前座椅横梁（21）的长度方向间隔分布，且所述两个座椅安装支架（22）均位于所述前座椅横梁（21）宽度方向上的一侧，所述两个座椅安装支架（22）均与所述前座椅横梁（21）相连；所述凸起（13）的长度方向垂直于所述前座椅横梁（21）的长度方向，所述前座椅横梁（21）以及所述座椅安装支架（22）均与所述前地板（1）上的部分所述凸起（13）之间存在接触面；

所述座椅安装支架（22）包括支架主体（221）、至少两个地板连接板（222）与至少一个横梁连接板（223），

所述至少两个地板连接板（222）间隔分布在所述支架主体（221）上，且所述至少两个地板连接板（222）均与所述前地板（1）相连，所述至少一个横梁连接板（223）分布在所述支架主体（221）上，且所述至少一个横梁连接板（223）与所述前座椅横梁（21）相连，所述座椅安装支架（22）还包括支撑筋板（225），所述支撑筋板（225）与所述支架主体（221）相连；

所述横梁连接板（223）用于与所述前座椅横梁（21）的侧面相连，所述支撑筋板（225）用于与所述前座椅横梁（21）的平行于平板所述前地板（1）的表面相连；

所述两个座椅安装支架（22）中远离所述纵梁部分（11）的一个座椅安装支架（22）具有三个地板连接板（222）和两个横梁连接板（223）；所述两个座椅安装支架（22）中靠近所述纵梁部分（11）的一个座椅安装支架（22）具有两个地板连接板（222）、一个横梁连接板（223）和两个条状纵梁连接板（224），所述两个条状纵梁连接板（224）间隔连接在所述支架主体（221）最靠近所述纵梁部分（11）的一个表面，且所述两个条状纵梁连接板（224）的表面均与所述纵梁部分（11）的表面贴合连接；

所述前座椅横梁（21）的材料为热成型材料；

所述前座椅横梁（21）的最大高度与所述前地板（1）的厚度之比为69~85；

所述前座椅横梁（21）的长度方向平行于所述前地板（1）的长度方向，所述前座椅横梁（21）包括与所述两个座椅安装支架（22）相连的第一侧面以及与所述第一侧面相反的第二侧面，在所述前座椅横梁（21）的宽度方向上，所述前座椅横梁（21）的第二侧面与所述前地板（1）横梁之间的距离与所述前地板（1）的宽度之比为0.6~0.7。

2.根据权利要求1所述的汽车前地板横梁总成，其特征在于，所述至少两个地板连接板（222）均位于同一平面且所述地板连接板（222）平行于所述前地板（1），所述地板连接板（222）所在平面垂直于所述横梁连接板（223）所在平面。

3.根据权利要求2所述的汽车前地板横梁总成，其特征在于，所述支撑筋板（225）所在平面平行于所述地板连接板（222）所在平面，且所述支撑筋板（225）相对所述前地板（1）的最小高度大于所述横梁连接板（223）相对所述前地板（1）的最大高度。

4.根据权利要求1所述的汽车前地板横梁总成，其特征在于，所述支架主体（221）为箱形结构且所述箱形结构的六个表面中有相邻的两个所述表面具有缺口，所述箱形结构的一个具有缺口的表面为横梁连接表面，所述箱形结构的另一个具有缺口的表面为地板连接表面，所述横梁连接板（223）与所述横梁连接表面相连，所述地板连接板（222）与所述地板连接表面相连。