[发明专利]一种支持无线通讯的新能源多源输入低压配电系统在审
| 申请号: | 202210224572.2 | 申请日: | 2022-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN114552726A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
| 发明(设计)人: | 徐禹翔;蔡交明;吴瑞;李文中 | 申请(专利权)人: | 安徽鸿创新能源动力有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J9/06;B60R16/033 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 赵中英 |
| 地址: | 239000 安徽省滁州市琅琊区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 支持 无线通讯 新能源 输入 低压配电 系统 | ||
1.一种支持无线通讯的新能源多源输入低压配电系统,所述系统包括低压配电控制器,所述低压配电控制器与低压负载连接,用于控制低压电源为低压负载配电;其特征在于:所述配电系统还包括DCDC模块、低压蓄电池以及电池包分压模块,所述DCDC模块、低压蓄电池、电池包分压模块的低压输出端并联后接入低压配电控制器的低压电源输入端,用于为低压配电控制器提供三种低压电源输入。
2.如权利要求1所述的一种支持无线通讯的新能源多源输入低压配电系统,其特征在于:
所述DCDC模块的输入端连接电池包的高压输出端,所述DCDC模块的低压输出正极与低压蓄电池的正极连接;所述低压蓄电池的负极、DCDC模块的低压输出负极分别连接车身地;所述低压蓄电池的正极与低压配电控制器的低压电源输入正极连接。
3.如权利要求1或2所述的一种支持无线通讯的新能源多源输入低压配电系统,其特征在于:
所述电池包分压模块的输出正极与低压蓄电池的正极连接;所述电池包分压模块的输出负极与车身地连接;所述电池包分压模块用于将选通的电池包中的部分电池单体输出低压电源。
4.如权利要求3所述的一种支持无线通讯的新能源多源输入低压配电系统,其特征在于:在电池包上设置由分压输出正极和负极,电池包分压模块包括从电池包中选取多个电芯经串并联后形成满足低压配电要求工作电压的分压电源,分压电源的正极与防反二极管D1的正极连接,分压电源的负极连接车身地;所述防反二极管D1的负极与低压蓄电池的正极连接。
5.如权利要求1所述的一种支持无线通讯的新能源多源输入低压配电系统,其特征在于:所述低压配电控制器包括主控制器、多个配电支路,每个配电支路对应连接至一个低压配电负载,每个配电支路上串联设置由用于控制支路导通与否的固态开关K;所述主控制器经过CAN网络连接每一个低压负载对应的低压负载控制器;所述主控制器经驱动电路来控制每一个固态开关的开闭状态。
6.如权利要求5所述的一种支持无线通讯的新能源多源输入低压配电系统,其特征在于:所述主控制器与采样电路连接,所述采样电路用于分别采集每条配电支路的电压电流信息,所述主控制器根据采集的配电支路的电压电流信息判断支路的故障状态并在故障状态下控制配电支路上的固态开关的断开。
7.如权利要求6所述的一种支持无线通讯的新能源多源输入低压配电系统,其特征在于:所述采样电路包括输入电压采样电路、电流采样电路、输出电压采样电路,用于分别采集配电支路的输入端电压、支路电流、输出端电压。
8.如权利要求1所述的一种支持无线通讯的新能源多源输入低压配电系统,其特征在于:所述低压配电控制器通过CAN网络与TBOX连接,所述TBOX通过移动数据网络连接手机APP,用户通过手机APP发出低压配电的各配电支路的关断或开通指令至TBOX并转发至低压配电控制器,所述低压配电控制器执行用户指令控制对应配电支路中的固态开关的开闭状态。
9.如权利要求1所述的一种支持无线通讯的新能源多源输入低压配电系统,其特征在于:所述低压配电控制器通过KL15端口输入点火信号,低压配电控制器在点火信号的驱动下启动工作并根据低压负载控制器、手机APP发来的控制指令来控制对应配电支路中的固态开关的开闭状态。
10.如权利要求1所述的一种支持无线通讯的新能源多源输入低压配电系统,其特征在于:在低压配电控制器工作过程中,主控制器实时采集输入电压采样电路的输入电压信号,当低压电源输入的电压异常升高超过电压阈值时,主控制器将忽略低压负载控制器和手机APP的远程供电指令,将所有配电支路断开。
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