[发明专利]一种智能化家用汽车VR虚拟驾驶体验设备有效
申请号: | 202210224211.8 | 申请日: | 2022-03-09 |
公开(公告)号: | CN114464047B | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 刘晓岩;李景喆 | 申请(专利权)人: | 浙江露熙科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 邓爱军 |
地址: | 313000 浙江省湖州市吴兴区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能化 家用 汽车 vr 虚拟 驾驶 体验 设备 | ||
1.一种智能化家用汽车VR虚拟驾驶体验设备,其特征在于,包括:
底座(1);
角度调节机构(2),所述角度调节机构(2)设置于底座(1)的顶端;
支撑盘(3),所述支撑盘(3)的底端中部设置于角度调节机构(2)的顶端,所述支撑盘(3)的内腔外侧沿周向开设有限位滑槽(4);
齿牙(5),所述齿牙(5)的数量为若干个,若干所述齿牙(5)沿周向等距的设置于支撑盘(3)的内腔内侧;
旋转板(6),所述旋转板(6)的内侧底端相适配插接于支撑盘(3)的内腔右侧;
限位滑块(7),所述限位滑块(7)的数量为两个,两个所述限位滑块(7)分别设置于旋转板(6)的内侧上下两端,所述限位滑块(7)相适配插接于限位滑槽(4)的内腔;
第一连接杆(8),所述第一连接杆(8)的底端通过轴承可转动的设置于旋转板(6)的内腔底端,所述第一连接杆(8)的顶端延伸出旋转板(6)的顶端;
齿轮(9),所述齿轮(9)套接于第一连接杆(8)的外壁底端,并通过顶丝锁紧,所述齿轮(9)的外壁内侧延伸出旋转板(6)的内腔,所述齿轮(9)和若干齿牙(5)相啮合;
第一电机(10),所述第一电机(10)的输出端设置于第一连接杆(8)的顶端;
固定架(11),所述固定架(11)的底端设置于旋转板(6)的顶端右侧,所述固定架(11)固定套接于第一电机(10)的外壁;
操作盘(12),所述操作盘(12)的底端通过轴承可转动的设置于支撑盘(3)的顶端中部,所述操作盘(12)的外壁右侧设置于固定架(11)的内侧顶端,所述第一电机(10)和操作盘(12)为电性连接;
所述角度调节机构(2)包括:
支撑板(221),所述支撑板(221)的数量为两个,两个所述支撑板(221)分别设置于底座(1)的顶端左右两侧;
第二电机(222),所述第二电机(222)螺钉连接于底座(1)的顶端右侧,所述第二电机(222)和操作盘(12)的电性连接;
第二连接杆(223),所述第二连接杆(223)的右端通过联轴器锁紧在第二电机(222)的输出端,所述第二连接杆(223)的左端通过轴承可转动的设置于右侧支撑板(221)的右侧。
2.根据权利要求1所述的一种智能化家用汽车VR虚拟驾驶体验设备,其特征在于:所述角度调节机构(2)还包括:
第三电机(224),所述第三电机(224)螺钉连接于底座(1)的顶端左侧,所述第三电机(224)和操作盘(12)为电性连接;
蜗杆(225),所述蜗杆(225)的左端通过联轴器锁紧在第三电机(224)的输出端,所述蜗杆(225)的右端贯穿左侧支撑板(221)的内腔,并通过轴承可转动的设置于右侧支撑板(221)的左侧;
旋转架(226),所述旋转架(226)的底端右侧固定套接于第二连接杆(223)的外壁,且旋转架(226)的底端左侧通过轴承可转动的套接于蜗杆(225)的外壁。
3.根据权利要求2所述的一种智能化家用汽车VR虚拟驾驶体验设备,其特征在于:所述角度调节机构(2)还包括:
旋转杆(227),所述旋转杆(227)的外壁前后两部分别通过轴承可转动的设置于旋转架(226)的前后两侧中部;
涡轮(228),所述涡轮(228)套接于旋转杆(227)的外壁中部,并通过顶丝锁紧,所述涡轮(228)和蜗杆(225)相啮合;
支撑架(229),所述支撑架(229)的底端前后两侧分别固定套接于旋转杆(227)的外壁前后两侧,所述支撑盘(3)的底端中部设置于支撑架(229)的顶端。
4.根据权利要求3所述的一种智能化家用汽车VR虚拟驾驶体验设备,其特征在于:所述涡轮(228)和旋转架(226)之间存在间隙。
5.根据权利要求1所述的一种智能化家用汽车VR虚拟驾驶体验设备,其特征在于:所述操作盘(12)和支撑盘(3)的圆心相同。
6.根据权利要求1所述的一种智能化家用汽车VR虚拟驾驶体验设备,其特征在于:所述操作盘(12)上设置有安全带。
7.根据权利要求1所述的一种智能化家用汽车VR虚拟驾驶体验设备,其特征在于:所述限位滑槽(4)的内腔呈燕尾形,且限位滑块(7)相适配插接于限位滑槽(4)的内腔。
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