[发明专利]一种自行车用离合式涨闸在审
申请号: | 202210216195.8 | 申请日: | 2022-03-07 |
公开(公告)号: | CN114524047A | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 孙浙勇;毛海涛;唐文贵;曹玉荣;王雨斌 | 申请(专利权)人: | 唐泽交通器材(泰州)有限公司 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 文雯 |
地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 离合 式涨闸 | ||
1.一种自行车用离合式涨闸,其特征在于:包括外壳(10)、推杆(20)、离合驱动装置(30)、支架主体(40)、滑块(50)和收紧圈(60);
所述支架主体(40)设有环形底座(41),所述环形底座(41)一侧设有定位凸块(42),所述定位凸块(42)截面为同心的环面扇形结构,所述滑块(50)适配安置在相邻两个定位凸块(42)之间的安装部(45)内,所述定位凸块(41)和滑块(50)外侧面上设有收紧圈(60)安装的环形凹槽(61),所述离合驱动装置(30)嵌装在定位凸块(42)和滑块(50)形成的内腔中;
所述离合驱动装置(30)由驱动盘(31)和圆柱滚子(32)构成,所述驱动盘(30)端面上设有中轴孔(311)和卡槽(312),所述驱动盘(30)外侧面设有圆柱滚子(32)嵌装的弧形凹槽(313),所述圆柱滚子(32)与滑块(50)的内侧面滚动接触,所述滑块(50)内侧面设置为垂直于环形底座(41)的斜楔形坡面结构(51);
所述推杆(20)一端设有刹线连接部(21),所述推杆(20)内端设有法兰结构(22),所述法兰结构(22)上设有盖装在离合驱动装置(30)端面上,并、遮挡住圆柱滚子(32),所述法兰结构(22)上设有中心通孔(23)和与卡槽(312)适配的卡齿结构(24),所述推杆(20)带动离合驱动装置(30)在支架主体(40)内腔中转动,所述滚圆柱子(32)沿斜楔形坡面结构(51)滚动并将滑块(50)顶出、在收紧圈(60)作用下回收,完成与轮毂离、合制动。
2.根据权利要求1所述一种自行车用离合式涨闸,其特征在于:所述环形底座(41)上均设有3~6个定位凸块(42), 所述定位凸块(42)和滑块(50)外侧面设为弧形面与环形底座(41)外侧柱面贴合,所述定位凸块(42)内、外侧面设置为同心弧形面结构。
3.根据权利要求1所述一种自行车用离合式涨闸,其特征在于:所述定位凸块(42)设有高、低不同的两种结构间隔分布在环形底座(41)上,所述定位凸块(42)顶端面上还设有螺纹孔(43)或柱状凸起(44)。
4.根据权利要求1所述一种自行车用离合式涨闸,其特征在于:所述驱动盘(31)为圆盘形结构或中心对称的多边形结构,其端面均匀开设有2-5个中心对称的卡槽(312),所述卡槽(312)设为同心弧的长孔结构,所述弧形凹槽(313)设有3-6个均匀对称设置在驱动盘(31)的外侧面。
5.根据权利要求1所述一种自行车用离合式涨闸,其特征在于:所述法兰结构(22)设为对称分布的圆盘状或花瓣状结构;所述圆盘状或花瓣状结构外侧边缘间隔设置有2-5个向内的卡齿结构(24)。
6.根据权利要求1-5任一所述一种自行车用离合式涨闸,其特征在于:所述滑块(50)外侧面还设有摩擦材料,所述斜楔形坡面结构(51)将滑块(50)的两个端面分割成长边端面(52)和短边端面(53)。
7.根据权利要求6所述一种自行车用离合式涨闸,其特征在于:所述外壳(10)上设有中轴通孔(11)、刹线固定凸耳(12)、车架限位槽(13)、推杆孔(14)和固定孔(15),所述外壳(10)套装在推杆(20)上并通过固定孔(15)与支架主体(40)可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述一种自行车用离合式涨闸,其特征在于:所述推杆(20)上还设有复位弹簧,所述复位弹簧一端连接推杆(20),一端与柱状凸起(44)连接,配合收紧圈(60)一起使滑块(50)与轮毂分离、涨合。
9.根据权利要求8所述一种自行车用离合式涨闸,其特征在于:所述收紧圈(60)为圆形复位弹簧,所述推杆(20)刹线连接部与刹线固定凸耳(12)之间设有复位弹簧。
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