[发明专利]多功能车在审
申请号: | 202210205930.5 | 申请日: | 2022-03-04 |
公开(公告)号: | CN114572289A | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 王晓昀 | 申请(专利权)人: | 王晓昀 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06;B62B9/10;B62B9/12;B62B9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 | ||
1.一种多功能车,其特征在于,包括:连接座、支撑模块、座椅模块和锁紧绳,所述座椅模块可拆卸的安装在所述支撑模块上;所述支撑模块包括前支撑杆、后支撑杆和两个侧支撑杆,所述前支撑杆、所述后支撑杆和两个所述侧支撑杆的下端部分别设置有支撑轮;所述连接座的一侧面设置有第一连接轴,所述连接座的另一侧面设置有第二连接轴,所述连接座的前后端面分别设置有第三连接轴;所述前支撑杆铰接在所述第一连接轴上,所述后支撑杆铰接在所述第二连接轴上,所述侧支撑杆铰接在对应的所述第三连接轴上;其中,所述多功能车展开后,所述前支撑杆、一所述侧支撑杆、所述后支撑杆和另一所述侧支撑杆依次搭接在一起;所述锁紧绳用于在所述多功能车展开后连接在所述前支撑杆和所述后支撑杆之间。
2.根据权利要求1所述的多功能车,其特征在于,所述前支撑杆设置有第一限位柱,所述后支撑杆设置有第二限位柱,所述侧支撑杆设置有第三限位柱;其中,所述多功能车展开后,所述前支撑杆抵靠在其中一所述第三限位柱上,所述后支撑杆抵靠在另一所述第三限位柱上,其中一所述侧支撑杆抵靠在所述第一限位柱上,另一所述侧支撑杆抵靠在所述第二限位柱上。
3.根据权利要求1或2所述的多功能车,其特征在于,所述座椅模块包括座兜和支撑绳,所述座兜通过所述支撑绳悬挂在所述支撑模块上,所述座兜位于所述前支撑杆、所述后支撑杆和两个所述侧支撑杆之间。
4.根据权利要求3所述的多功能车,其特征在于,所述支撑绳连接在所述前支撑杆、所述后支撑杆和两个所述侧支撑杆的上端部,所述座兜的上边缘连接在所述支撑绳上。
5.根据权利要求4所述的多功能车,其特征在于,所述座椅模块还包括拉绳,所述拉绳连接在所述前支撑杆和/或所述后支撑杆上,所述座兜的下部与所述拉绳连接。
6.根据权利要求5所述的多功能车,其特征在于,所述拉绳还连接在两个所述侧支撑杆上。
7.根据权利要求5所述的多功能车,其特征在于,所述座椅模块包括车座,所述车座可拆装的安装在所述后支撑杆的下部。
8.根据权利要求1所述的多功能车,其特征在于,所述前支撑杆、所述后支撑杆和两个所述侧支撑杆均为直杆。
9.根据权利要求1所述的多功能车,其特征在于,所述前支撑杆、所述后支撑杆和两个所述侧支撑杆均为弯折管;其中,所述多功能车展开后,所述前支撑杆的下端部与所述后支撑杆的下端部所在的直线、垂直于两个所述侧支撑杆的下端部所在的直线。
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