[发明专利]一种无砟轨道铁路路基面防水结构及施工方法

权利要求书

1.一种无砟轨道铁路路基面防水结构，包括软岩基床(1)，其特征在于：所述软岩基床(1)的顶部固定有路基主体(2)，所述软岩基床(1)内壁底部开设有空槽，所述软岩基床(1)的底部固定有抵触块(7)，所述抵触块(7)位于软岩基床(1)的空槽的内部，所述抵触块(7)的底部固定有弧形弹板(6)，所述路基主体(2)的顶部中部开设有排水槽，所述路基主体(2)的顶部设置有防水装置(3)，所述防水装置(3)包括U形网板(31)，所述U形网板(31)固定在路基主体(2)排水槽的顶部，所述U形网板(31)的中部滑动安装有浮块(32)，所述浮块(32)的底部固定有配重滑块(33)，所述配重滑块(33)贯穿且滑动安装在U形网板(31)的顶部，所述配重滑块(33)的左侧和右侧均固定有Z形推板(34)，所述Z形推板(34)的底部固定有弹性凸球杆(35)，所述弹性凸球杆(35)靠近Z形推板(34)的一侧固定有敲击杆(36)，所述敲击杆(36)远离弹性凸球杆(35)的一侧与Z形推板(34)接触；

所述Z形推板(34)有若干个，若干个所述Z形推板(34)分别设置在配重滑块(33)的左侧和右侧，若干个所述Z形推板(34)分别设置在U形网板(31)的间隙之间；

所述路基主体(2)的左侧和右侧均固定有排水装置(5)，路基主体(2)的排水槽与路基主体(2)侧面固定的排水装置(5)连通，所述排水装置(5)包括排水槽板(51)，所述排水槽板(51)有两个，两个所述排水槽板(51)分别固定在路基主体(2)的左侧和右侧，所述排水槽板(51)的底部开设有通槽，所述排水槽板(51)的顶部嵌固有鼓囊(53)，所述鼓囊(53)的底部与挤压杆(55)的一端接触，所述挤压杆(55)的另一端固定在弧形弹杆(54)靠近鼓囊(53)的一侧，所述弧形弹杆(54)固定在排水槽板(51)的底部的通槽内壁顶部，所述弧形弹杆(54)靠近鼓囊(53)的一侧与T形抵触杆(56)的顶部接触，所述T形抵触杆(56)的底部与弧形弹板(6)的顶部接触，所述排水槽板(51)的内壁底部铰接有L形翻板(52)。

2.根据权利要求1所述的一种无砟轨道铁路路基面防水结构，其特征在于：所述U形网板(31)的底部左侧和右侧均固定有凸块，所述弹性凸球杆(35)远离Z形推板(34)的一侧固定有凸球块，所述U形网板(31)的凸块与弹性凸球杆(35)的凸球块接触。

3.根据权利要求1所述的一种无砟轨道铁路路基面防水结构，其特征在于：所述软岩基床(1)的左侧和右侧均开设有滑腔，所述路基主体(2)的左侧和右侧均设置有稳固装置(4)，所述稳固装置(4)包括滑板(41)，所述滑板(41)有两个，两个所述滑板(41)的底部分别固定安装在弧形弹板(6)的左侧和右侧，两个所述滑板(41)分别滑动安装在软岩基床(1)的左侧和右侧的滑腔内部，两个所述滑板(41)顶部的相对一侧均固定有L形槽板(42)，所述L形槽板(42)远离滑板(41)的一侧固定有导向斜板(43)。

4.根据权利要求3所述的一种无砟轨道铁路路基面防水结构，其特征在于：所述L形槽板(42)的下方设置有清洁装置(44)，所述清洁装置(44)包括U形弹杆(441)，所述U形弹杆(441)的一端固定在路基主体(2)上，所述U形弹杆(441)的另一端固定在滑板(41)的面壁上，所述U形弹杆(441)的中部凹槽的内壁底部固定有气囊(443)，所述气囊(443)的顶部左侧和右侧均与T形压板(442)的一端接触，左侧和右侧所述T形压板(442)的另一端分别固定在U形弹杆(441)的中部凹槽的内壁左侧和右侧，所述气囊(443)的底部左侧和右侧均固定有喷嘴(444)，所述喷嘴(444)贯穿U形弹杆(441)的中部凹槽的内壁底部，所述喷嘴(444)的出气口处设置有防尘网。

5.根据权利要求3所述的一种无砟轨道铁路路基面防水结构，其特征在于：所述路基主体(2)的顶部左侧和右侧为斜面设置，所述L形槽板(42)远离滑板(41)的一侧与路基主体(2)的顶部斜面接触。

6.根据权利要求1所述的一种无砟轨道铁路路基面防水结构，其特征在于：所述L形翻板(52)的底部远离与排水槽板(51)铰接轴的一侧与鼓囊(53)的顶部固定连接。