[发明专利]基于远程在线监测燃油清净增效剂的节油降碳评测方法

权利要求书

1.一种基于远程在线监测燃油清净增效剂的节油降碳评测方法，其特征在于，包括如下步骤：选择用于执行所述评测方法的评测车辆；

在所述评测车辆上安装车载终端，所述车载终端用于将评测数据上传至监测平台；

在所述评测车辆中添加基础测试燃料，开展实际道路运行测试；

在所述评测车辆中添加含有燃油清净增效剂的燃油开展实际道路运行测试；

对所述运行测试的数据进行清洗；

按照基于整车综合百公里油耗节油率方法对清洗后的所述运行测试的数据进行分析；

按照基于发动机比功率油耗节油方法对清洗后的所述运行测试的数据进行分析；

将分析后的所述运行测试的数据依据综合百公里油耗节油率和发动机比功率油耗节油率进行加权，得到该燃油清净增效剂的综合节油率；

基于节油率和柴油和碳排放的转换系数，通过所述燃油清净增效剂的综合节油率获取添加燃油清净增效剂后的所述评测车辆的降碳量。

2.如权利要求1所述的一种基于远程在线监测燃油清净增效剂的节油降碳评测方法，其特征在于，所述选择用于执行所述评测方法的评测车辆，还包括：

所述评测车辆符合GB17691排放标准要求，具备HJ437-2008要求的车载终端OBD系统，测试前依据GB3847-2018要求进行检查合格后进行测试。

3.如权利要求1所述的一种基于远程在线监测燃油清净增效剂的节油降碳评测方法，其特征在于，

所述车载终端的采集数据项至少包括：车速、发动机输出扭矩、发动机转速、发动机燃料流量、油箱液位、发动机冷却液温度、经纬度。

4.如权利要求1所述的一种基于远程在线监测燃油清净增效剂的节油降碳评测方法，其特征在于，所述在所述评测车辆中添加基础测试燃料开展实际道路运行测试，具体包括：

在所述评测车辆中添加车用柴油，确定柴油车的车载终端能正常监测平台传输后，测试柴油车按照车队常规运输任务开展运行；

以周为周期进行测试数据统计；

完成基础测试燃料测试阶段后，进入添加燃油清净增效剂测试阶段。

5.如权利要求1所述的一种基于远程在线监测燃油清净增效剂的节油降碳评测方法，其特征在于，所述在所述评测车辆中添加含有燃油清净增效剂的燃油开展实际道路运行测试，具体包括：

以周为周期进行测试数据统计，所述评测车辆添加柴油清净增效剂燃料的测试运行条件满足以下两个条件：

所述评测车辆累计运行不少于4周，其中第1周为燃油清净作用阶段，第2-4周为运行数据收集阶段；

燃油清净作用阶段不少于1000km；运行数据收集阶段每辆车运行里程不少于2000km。

6.如权利要求1所述的一种基于远程在线监测燃油清净增效剂的节油降碳评测方法，其特征在于，所述数据清洗包括以下的至少一种：车速、发动机转速、燃油流量数据。

7.如权利要求1所述的一种基于远程在线监测燃油清净增效剂的节油降碳评测方法，其特征在于，所述按照基于整车综合百公里油耗节油率方法对清洗后的所述运行测试的数据进行分析，具体包括：

依次获取不同车速区间的工况数及其工况比例、不同车速区间的行驶里程、不同车速区间的燃油消耗量、不同车速区间的平均百公里油耗。

8.如权利要求1所述的一种基于远程在线监测燃油清净增效剂的节油降碳评测方法，其特征在于，所述按照基于发动机比功率油耗节油方法对清洗后的所述运行测试的数据进行分析，具体包括：

依次获取归一化转速、负荷系数、转速、负荷区间划分与比例计算、不同工况区间的做功、不同工况区间的燃油消耗量、不同工况区间的比功率油耗。