[发明专利]闭式液压系统在审
| 申请号: | 202210194378.4 | 申请日: | 2022-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN114922871A | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
| 发明(设计)人: | 江亚琪;刘琥铖;程校 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
| 主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B13/02;F15B21/041;F15B21/0423 |
| 代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 吕耀萍 |
| 地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 系统 | ||
1.一种闭式液压系统,其特征在于,所述闭式液压系统包括第一液压泵组件(1)、第一控制阀组件(2)、第一冷却过滤机构(3)和执行元件(4);
所述第一液压泵组件(1)的第一油口与所述执行元件(4)的第一油口连通,所述第一液压泵组件(1)的第二油口与所述执行元件(4)的第二油口连通;
所述第一控制阀组件(2)包括第一平衡阀(21)和第二平衡阀(22),所述第一平衡阀(21)的第一油口与所述执行元件(4)的第一油口连通,所述第一平衡阀(21)的第二油口与所述第一冷却过滤机构(3)的进油口连通,所述第一平衡阀(21)的先导油口与所述第一液压泵组件(1)的第二油口连通,所述第一平衡阀(21)的弹簧腔与自身的第二油口连通,所述第一平衡阀(21)的控制油口与自身的第一油口连通;
所述第二平衡阀(22)的第一油口与所述执行元件(4)的第二油口连通,所述第二平衡阀(22)的第二油口与所述第一冷却过滤机构(3)的进油口连通,所述第二平衡阀(22)的先导油口与所述第一液压泵组件(1)的第一油口连通,所述第二平衡阀(22)的弹簧腔与自身的第二油口连通,所述第二平衡阀(22)的控制油口与自身的第一油口连通;
所述第一冷却过滤机构(3)的出油口分别与所述第一液压泵组件(1)的第一油口和第二油口连通。
2.根据权利要求1所述的闭式液压系统,其特征在于,所述第一控制阀组件(2)还包括第一单向阀(23)和第二单向阀(24),
所述第一单向阀(23)的进油口与所述第一液压泵组件(1)的第一油口连通,所述第一单向阀(23)的出油口与所述执行元件(4)的第一油口连通;
所述第二单向阀(24)的进油口与所述第一液压泵组件(1)的第二油口连通,所述第二单向阀(24)的出油口与所述执行元件(4)的第二油口连通。
3.根据权利要求1所述的闭式液压系统,其特征在于,所述闭式液压系统还包括补油组件(5),所述补油组件(5)包括补油油箱(51);
所述补油油箱(51)分别与所述执行元件(4)的第一油口和第二油口连通。
4.根据权利要求3所述的闭式液压系统,其特征在于,所述补油油箱(51)为重力油箱,所述补油油箱(51)所处的高度高于所述执行元件(4)所处的高度1米以上。
5.根据权利要求3所述的闭式液压系统,其特征在于,所述补油组件(5)还包括第三单向阀(52)和第四单向阀(53),
所述第三单向阀(52)的进油口与所述补油油箱(51)连通,所述第三单向阀(52)的出油口与所述执行元件(4)的第一油口连通,
所述第四单向阀(53)的进油口与所述补油油箱(51)连通,所述第四单向阀(53)的出油口与所述执行元件(4)的第二油口连通。
6.根据权利要求1所述的闭式液压系统,其特征在于,所述闭式液压系统还包括双向溢流阀(6),所述双向溢流阀(6)的第一油口与所述执行元件(4)的第一油口连通,所述双向溢流阀(6)的第二油口与所述执行元件(4)的第二油口连通,所述双向溢流阀(6)的第一控制油口与自身的第一油口连通,所述双向溢流阀(6)的第二控制油口与自身的第二油口连通。
7.根据权利要求1所述的闭式液压系统,其特征在于,所述闭式液压系统还包括第二液压泵组件(7)、第二控制阀组件(8)和第二冷却过滤机构(9),所述第二液压泵组件(7)的结构和连接方式与所述第一液压泵组件(1)相同,第二控制阀组件(8)结构和连接方式与第一控制阀组件(2)相同,所述第二冷却过滤机构(9)的结构和连接方式与所述第一冷却过滤机构(3)相同。
8.根据权利要求1所述的闭式液压系统,其特征在于,所述第一液压泵组件(1)包括伺服泵(11)和变频电机(12),所述伺服泵(11)和所述变频电机(12)连接,所述变频电机(12)用于驱动所述伺服泵(11)转动,所述伺服泵(11)的第一油口与所述执行元件(4)的第一油口连通,所述伺服泵(11)的第二油口与所述执行元件(4)的第二油口连通。
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