[发明专利]机场跑道监测方法、系统、电子设备和存储介质有效
申请号: | 202210193690.1 | 申请日: | 2022-03-01 |
公开(公告)号: | CN114566067B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 周臻诣;沈学文 | 申请(专利权)人: | 携程旅游网络技术(上海)有限公司 |
主分类号: | G08G5/00 | 分类号: | G08G5/00;G06Q10/0631;G06Q50/30 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 林嵩;罗朗 |
地址: | 200335*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机场 跑道 监测 方法 系统 电子设备 存储 介质 | ||
1.一种机场跑道监测方法,其特征在于,所述机场跑道监测方法包括如下步骤:
获取预设监测时间段内机场中各个跑道上不同航班的预计起飞时间;
基于所述预计起飞时间,获取每个跑道所述预设监测时间段内不同监测时间点对应的占用情况;
所述机场跑道监测方法还包括:
获取任一航班对应的预设最晚允许起飞时间;
计算得到任一航班对应的所述预计起飞时间与所述预设最晚允许起飞时间的时间差值数据;
判断所述时间差值数据是否大于预设时长;
若否,则确认所述航班放行正常;
基于机场的放行正常航班架次与总航班架次,计算得到机场的预计起飞时间正常率;
基于各个跑道的放行正常航班架次与所述跑道的总航班架次,计算得到各个跑道的放行正常率;
基于机场的所述预计起飞时间正常率与任一跑道的所述放行正常率,计算得到所述跑道的协同保障效率,所述协同保障效率=所述放行正常率/所述预计起飞时间正常率。
2.如权利要求1所述的机场跑道监测方法,其特征在于,所述基于所述预计起飞时间,获取每个跑道所述预设监测时间段内不同监测时间点对应的占用情况的步骤之后,还包括:
控制将每个跑道所述预设监测时间段内不同监测时间点对应的占用情况显示在显示界面上。
3.如权利要求2所述的机场跑道监测方法,其特征在于,所述控制将每个跑道所述预设监测时间段内不同监测时间点对应的占用情况显示在显示界面上的步骤之后还包括:
判断是否接收到所述显示界面上对应的外部操作指令;
若是,则获取所述外部操作指令对应的操作所在的第一位置,并控制采用设定显示方式对所述第一位置处的设定显示项进行显示。
4.如权利要求3所述的机场跑道监测方法,其特征在于,所述设定显示方式包括文本方式、图像方式、语音方式、视频方式中的至少一种。
5.如权利要求1所述的机场跑道监测方法,其特征在于,所述基于机场的所述预计起飞时间正常率与任一跑道的所述放行正常率,计算得到所述跑道的协同保障效率的步骤之后还包括:
判断任一跑道对应的所述协同保障效率是否大于或等于预设值;
若否,则确认所述跑道的放行效率低于机场的放行效率。
6.如权利要求5所述的机场跑道监测方法,其特征在于,所述确认所述跑道的放行效率低于机场的放行效率的步骤之后,还包括:
生成提示信息;
和/或,生成用于提升跑道放行效率的干预策略。
7.一种机场跑道监测系统,其特征在于,所述系统包括:
获取模块,用于获取预设监测时间段内机场中各个跑道上不同航班的预计起飞时间;
监测模块,用于基于预计起飞时间,获取每个跑道预设监测时间段内不同监测时间点对应的占用情况;
放行状态判断模块,用于获取任一航班对应的预设最晚允许起飞时间;计算得到任一航班对应的所述预计起飞时间与所述预设最晚允许起飞时间的时间差值数据;判断所述时间差值数据是否大于预设时长;若否,则确认所述航班放行正常;
计算模块,用于基于机场的放行正常航班架次与总航班架次,计算得到机场的预计起飞时间正常率;基于各个跑道的放行正常航班架次与所述跑道的总航班架次,计算得到各个跑道的放行正常率;基于机场的所述预计起飞时间正常率与任一跑道的所述放行正常率,计算得到所述跑道的协同保障效率,所述协同保障效率=所述放行正常率/所述预计起飞时间正常率。
8.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上运行的计算机程序,其特征在于,所述的处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1-6中任一项所述的机场跑道监测方法。
9.一种计算机可读存储介质,存储计算机程序,其特征在于,所述的计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-6中任一项所述的机场跑道监测方法。
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