[发明专利]直喷发动机高压油泵的电磁阀控制方法、装置和存储介质

说明书

本发明实施例提供了一种直喷发动机高压油泵的电磁阀控制方法、装置和存储介质，该方法包括：在电磁阀第S_n次运行为异步控制模式时，确定第S_n次运行过程中异步控制模式的理论最大运行时长；获取第S_n‑1次和第S_n‑2次运行的运行情况；在第S_n‑1次或第S_n‑2次运行的运行情况为从异步控制模式异常退出时，计算第S_n‑1次及第S_n‑2次运行过程中电磁阀的休息时长；获取第S_n‑1次和第S_n‑2次运行过程中异步控制模式下的工作时长；对第S_n次运行过程中异步控制模式的理论最大运行时长进行修正；在电磁阀第S_n次运行的异步控制模式下的工作时长大于修正后的最大运行时长时，关闭电磁阀，并控制电磁阀进入同步控制模式。解决极端情况电磁阀连续驱动时间过长造成的损坏，延长使用寿命。

技术领域

本发明实施例涉及发动机控制的技术领域，尤其涉及一种直喷发动机高压油泵的电磁阀控制方法、装置和存储介质。

背景技术

一般缸内直喷汽油机有同步控制和异步控制两种控制模式。同步控制下，需要等待发动机控制器判缸成功后，才能基于凸轮轴相对于曲轴的位置来驱动高压油泵电磁阀，在同步控制模式下，高压油泵电磁阀间歇性的工作，通常不会产生过热损害；异步控制下，在发动机冷起动阶段，为了更快的建立轨压，通常采取的方法是在判缸完成前，就开始持续的驱动高压油泵电磁阀来建立轨压，这种情况下电磁阀持续驱动，为了避免电磁阀长时间工作可能产生的过热损坏，发动机控制系统会在电磁阀驱动时间达到一定阈值后关闭驱动，如果判缸完成则进入同步控制模式；如果判缸未完成但电磁阀的温度超过一定阈值，则关闭电磁阀的驱动。

现有技术在判缸前的高压油泵控制过程中，会通过判断高压油泵电磁阀工作时间是否达到允许的最大时间，来停止对电磁阀的驱动，从而保护电磁阀，但未考虑极端情况下，发动机连续多次判缸失败、起动失败的情况，此时高压油泵电磁阀在上一次刚刚长时间驱动，达到最大工作时间后关闭驱动，由于驾驶员立即重新起动，可能会出现上次起动积累的热量还未散去，本次起动又继续长时间驱动工作，导致电磁阀过热损害的风险，影响高压油泵的使用寿命。

发明内容

本发明实施例提出了一种直喷发动机高压油泵的电磁阀控制方法、装置、计算机设备和存储介质，以解决发动机反复起动情况下由于高压油泵电磁阀持续工作时间过长造成的热损害的问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种直喷发动机高压油泵的电磁阀控制方法，包括：

在电磁阀第S_n次运行为异步控制模式时，确定第S_n次运行过程中异步控制模式的理论最大运行时长；

获取第S_n-1次运行的运行情况和第S_n-2次运行的运行情况；

在第S_n-1次运行的运行情况或第S_n-2次运行的运行情况为从异步控制模式异常退出时，计算第S_n-1次运行过程中所述电磁阀的休息时长，以及第S_n-2次运行过程中所述电磁阀的休息时长；

获取第S_n-1次运行过程中异步控制模式下的工作时长和第S_n-2次运行过程中异步控制模式下的工作时长；

基于所述第S_n-1次运行过程中所述电磁阀的休息时长和第S_n-1次运行过程中异步控制模式下的工作时长，以及第S_n-2次运行过程中所述电磁阀的休息时长和第S_n-1次运行过程中异步控制模式下的工作时长，对第S_n次运行过程中异步控制模式的理论最大运行时长进行修正，得到修正后的最大运行时长；