[发明专利]一种网约车跨城运力效率的提高方法

说明书

本发明提供的一种网约车跨城运力效率的提高方法包括：根据不同城市跨城订单数据，设置不同城市跨城优惠信息，获得策略配置；如果订单为跨城订单，司机开始服务，订单进入服务中状态；调用所述策略配置查询路线配置的优惠信息；根据优惠信息获得跨城优惠路线。提升用户下单体验及降低用户叫车费用，减少司机空驶，让乘客快速出行、让司机满载而归。

技术领域

本发明涉及网约车领域，尤其涉及一种网约车跨城运力效率的提高方法。

背景技术

日常跨城订单，乘客订单往往是单程服务，司机在接跨城订单，需要考虑乘客下车后，返程订单及系统城市运营派单等因素导致的收入降低，在司机接受了跨城订单后，返程空驶率较高，导致车辆运力、订单接单率低下降。

跨城订单，经常出现，司机返回空驶，司机运力严重浪费，司机工作时间段服务频次及效率降低，最终导致司机、平台整体营收降低。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种网约车跨城运力效率的提高方法。

根据本发明的一个方面，提供了一种网约车跨城运力效率的提高方法包括：

根据不同城市跨城订单数据，设置不同城市跨城优惠信息，获得策略配置；

如果订单为跨城订单，司机开始服务，订单进入服务中状态；

调用所述策略配置查询路线配置的优惠信息；

根据优惠信息获得跨城优惠路线。

可选的，所述提高方法还包括：

当用户下返城订单时，输入上下车地址；

判断是否与所述优惠路线匹配；

如果匹配，展示线路金额及预估优惠金额，否则，不展示优惠，用于方便用户快速决策是否下单。

可选的，所述提高方法还包括：

用户下单后，判断是否有优先派单策略；

如果有派单优先派单、优先筛选返程司机，订单进入订单池；

待司机服务结束，发通知告知司机，绑定返程司机；

如果没有返程司机，派单直接派给当前城市司机，重新生产，新的线路优惠，用于保障乘客下单后有司机提供服务。

本发明提供的一种网约车跨城运力效率的提高方法包括：根据不同城市跨城订单数据，设置不同城市跨城优惠信息，获得策略配置；如果订单为跨城订单，司机开始服务，订单进入服务中状态；调用所述策略配置查询路线配置的优惠信息；根据优惠信息获得跨城优惠路线。提升用户下单体验及降低用户叫车费用，减少司机空驶，让乘客快速出行、让司机满载而归。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本发明实施例提供的一种网约车跨城运力效率的提高方法的流程图。

具体实施方式