[发明专利]一种新能源汽车用力度可调式轮胎耐磨性检测装置

权利要求书

1.一种新能源汽车用力度可调式轮胎耐磨性检测装置，包括固定框架(1)，其特征在于：所述固定框架(1)的顶部外壁上设置有限位组件(2)，所述限位组件(2)的一侧壁上设置有轮胎固定架(4)，所述轮胎固定架(4)的一侧壁上设置有导向柱(5)，所述导向柱(5)的一端连接有U型架(16)，所述U型架(16)的一侧壁上设置有快接组件(6)，所述快接组件(6)的一端安装有锁紧组件(3)，且所述快接组件(6)通过所述锁紧组件(3)与所述U型架(16)相连接，所述导向柱(5)的侧壁上分别设置有配重块(7)，所述轮胎固定架(4)的一侧壁上安装有提升固定架(8)，所述提升固定架(8)的一侧壁上分别设置有直线电机(9)与直线滑轨(10)，所述直线电机(9)的输出端连接有滑动板(11)，且所述滑动板(11)分别与所述直线电机(9)和所述直线滑轨(10)相连接，所述滑动板(11)的一侧壁上固定安装有驱动机构(12)，且所述驱动机构(12)的输出端连接有插板(13)，所述限位组件(2)的底部外壁上安装有摩擦组件(15)与插销组件(17)，且所述摩擦组件(15)位于所述插销组件(17)的内侧。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用力度可调式轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述插板(13)的一侧壁上安装有导向轴(14)，所述插板(13)通过所述导向轴(14)与所述滑动板(11)活动连接。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车用力度可调式轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述限位组件(2)包括限位底板(21)，且所述限位底板(21)位于所述固定框架(1)的顶部外壁上，所述限位底板(21)的一侧壁上安装有滚轮固定架(22)，所述限位底板(21)的两侧壁上分别开设有滑槽，且所述限位底板(21)通过所述滑槽卡接有滑动固定架(23)，所述限位底板(21)的一侧壁上分别安装有螺纹丝杆(24)，所述螺纹丝杆(24)的一端安装有调节手轮(25)。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车用力度可调式轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述滑动固定架(23)与所述滚轮固定架(22)的一侧壁上分别活动连接有限位滚轮(26)。

5.根据权利要求3所述的新能源汽车用力度可调式轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述摩擦组件(15)包括第一固定板(151)与第二固定板(152)，且所述第一固定板(151)与第二固定板(152)位于所述限位底板(21)的底部外壁上，且所述第一固定板(151)位于所述第二固定板(152)的一侧，所述第一固定板(151)的一侧壁上安装有驱动电机(153)，且所述驱动电机(153)的输出端连接有驱动轴(155)，且所述驱动轴(155)远离所述驱动电机(153)的一端安装有换向架(154)。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车用力度可调式轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述第二固定板(152)的一侧壁上通过轴承活动连接有支撑轴(156)，所述支撑轴(156)远离所述第二固定板(152)的一端通过轴承与所述换向架(154)活动连接，所述换向架(154)的两侧壁上分别通过轴承活动连接有平轮(157)与粗糙轮(158)。

7.根据权利要求5所述的新能源汽车用力度可调式轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述插销组件(17)包括插销固定板(171)，且所述插销固定板(171)位于所述限位底板(21)的底部外壁上，所述插销固定板(171)的一侧壁上安装有插销气缸(172)，且所述插销气缸(172)的输出端连接有插销(173)，且所述插销(173)分别穿过所述第一固定板(151)与所述第二固定板(152)和所述换向架(154)相连接。

8.根据权利要求1所述的新能源汽车用力度可调式轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述快接组件(6)包括固定柱(62)，且所述固定柱(62)的位于所述U型架(16)的一侧壁上，所述固定柱(62)通过轴承活动连接有固定板(61)，所述固定柱(62)的侧壁上分别安装有固定销(63)与下坠块(64)。

9.根据权利要求7所述的新能源汽车用力度可调式轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述锁紧组件(3)包括锁紧板(31)，且所述锁紧板(31)位于所述固定柱(62)的一端，所述锁紧板(31)的两侧壁上分别安装有橡胶垫(32)与六角块(33)。