[发明专利]一种固定臂架起重船吊装卧运导管架的施工方法在审
申请号: | 202210172403.9 | 申请日: | 2022-02-24 |
公开(公告)号: | CN114542398A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 彭小亮;韩天星;刘永平;夏文博;陈文兵;黄立;王译论 | 申请(专利权)人: | 保利长大工程有限公司港航分公司;保利长大工程有限公司 |
主分类号: | F03D13/40 | 分类号: | F03D13/40;F03D13/25 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 侯丽燕 |
地址: | 528400 广东省中山市火炬开发区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 架起 吊装 导管 施工 方法 | ||
1.一种固定臂架起重船吊装卧运导管架的施工方法,其特征在于,包括步骤:
S1,船舶定位,对起重船进行抛锚定位,并将卧运有导管架的运输船抛锚进位,使得运输船与起重船的中心线位于同一直线内进行规律停泊;
S2,吊索具挂设,通过起重船上的吊梁将吊带挂设到导管架吊耳上;
S3,导管架起吊,导管架起吊至一定高度位置后,运输船绞锚退出现场,
起重船移位至工程桩上方;
S4,导管架翻身,使导管架处于竖直状态;
S5,导管架对位安装。
2.如权利要求1所述的固定臂架起重船吊装卧运导管架的施工方法,其特征在于,步骤S1中船舶定位的具体方法包括:
S11,起重船抛锚定位,根据实时海洋的洋流流速、风向以及该机位具体坐标,配合起重船上的GPS定位系统完成精确定位,通过锚机抛出锚绳抓固在锚点坐标所在的海床处,拉紧锚绳,将起重船定位停止在海面上;
S12,运输船抛锚进位,根据风场机位及起重船坐标,确定四个抛锚点,运输船抵达风场后,对运输船的四个抛锚点位置进行抛锚,使运输船和起重船呈“一”字型靠泊,起重船中轴线对准导管架中心线,完成运输船舶进位。
3.如权利要求1所述的固定臂架起重船吊装卧运导管架的施工方法,其特征在于,步骤S2中吊索具挂设的具体方法包括:
S21,起重船的前钩连接第一翻身吊梁,后钩连接第二翻身吊梁,第一翻身吊梁挂上第一卸扣,后钩连接的第二翻身吊梁挂第二卸扣,并且第二翻身吊梁左右两侧各挂两根第二吊带,前钩连接的第一翻身吊梁左右侧各挂一根第一吊带,其中,每根吊带上均系有一根缆风绳;;
S22:起重机臂架下趴,移动到导管架吊耳正上方;
S23:首先挂设导管架上部的上端的左右对称的第一对吊耳,后钩连接的第二翻身吊梁上的两个第二吊带靠近第一对吊耳时交叉拉系在第二吊带上的缆风绳,缆风绳将第二吊带挂到吊耳上,挂设导管架上部的下端的两个吊耳,挂设时下放后钩吊梁并收紧后钩上的第二吊带上的缆风绳,防止第一对吊耳上的吊带脱出吊耳;
S24:挂靠近灌浆段处的两个吊耳,通过调整臂架起升高度调整前钩连接的第一翻身吊梁至需挂设的吊耳处,当第一吊带靠近吊耳时按交叉方向拉缆风绳将第一吊带挂到吊耳上,最后起升前钩使第一吊带受力,防止第一吊带脱出吊耳。
4.如权利要求1所述的固定臂架起重船吊装卧运导管架的施工方法,其特征在于,步骤S3中在导管架起吊过程中,需调整起重船前、后钩的高度,让导管架重心调整到前、后钩之间。
5.如权利要求1所述的固定臂架起重船吊装卧运导管架的施工方法,其特征在于,步骤S4中导管架翻身的具体步骤包括:
S41,缓慢上升后钩,同时缓慢下放前钩,将导管架在水面上进行竖转,翻身过程中适当调整臂架起升高度使导管架重心处于前、后钩之间;
S42,达到竖直状态时后钩连接的上部四个吊耳完全受力,前钩连接的下部两个吊耳继续下放至不受力的状态;
S43,导管架达到竖直状态,灌浆段处的第一吊带不受力后,牵引灌浆段处的第一吊带上的缆风绳,使第一吊带脱离吊耳,完成导管架翻身。
6.如权利要求1所述的固定臂架起重船吊装卧运导管架的施工方法,其特征在于,步骤S5中,导管架对位安装的具体步骤包括:
S51,对导管架下放位置进行粗定位,初步下放导管架,使导管架支腿距离钢管桩顶面一距离停止下放;
S52,将导管架支腿与钢管桩一一进行精确对位,继续下放至吊带处于不受力状态;
S53,确定导管架支腿全部插入到钢管桩内且结构件无异常后,完成导管架吊装。
7.如权利要求6所述的固定臂架起重船吊装卧运导管架的施工方法,其特征在于,使导管架支腿距离钢管桩顶面1米时停止下放。
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