[发明专利]一种料包码垛装车机的叠包装置

说明书

本发明涉及一种料包码垛装车机的叠包装置，属于自动化装车设备技术领域。叠包装置设置在料包传输通道上，连接在排垛辊筒输送机前部，用于将料包从包装车间传送到运输车的过程中形成双层料包的传输。解决了现有技术中码垛装车速度慢、效率低的技术问题，以及丢包码垛带来破包，造成料包泄露、环境污染的问题。本发明的叠包装置包括料包提升机构、倒龙门推包机和叠包辊筒输送机；叠包辊筒输送机中部设置有叠包挡板组件。倒龙门推包机的叠包挡板组件前端处连接料包提升机构，用于完成双层料包的叠放；倒龙门推包机的叠包挡板组件后端连接有倒龙门推包机构，用于将双层料包推至排垛辊筒输送机上。叠包装置能加速排垛，提高码垛和码垛速度及质量。

技术领域

本发明涉及自动化装车设备技术领域，尤其涉及一种料包码垛装车机的叠包装置。

背景技术

随着经济的飞速发展，各种生产资料的需求量一直在逐年攀升。随之而来，各种生产资料的生产和运输企业对涉及料包装车设备自动化程度的要求也越来越高。目前，料包装车分为人工装车和自动装车。人工装车是人工装车时工人站在车舱内，将从输送线传输而来的水泥料包逐个扔到车厢内，进行人工码垛堆叠；这种方式需要消耗大量的人力，成本高且效率低下，而且在来回搬运过程中经常会发生破包，会导致大面积扬尘，造成环境污染，对工人的身体健康造成损害。自动码垛装车装置中，有的是将成袋料包从高处直接掉落或滑落到装运输车舱内，有的是将单层料包排垛，然后被叉入到运输车车舱内，有的是通过吸盘的方式将料包放入运输车车舱内；上述码垛装车装置存在码垛装车速度慢，效率低，设备可靠性低，装车过程容易破包，产生大面积扬尘，且需要纸质料袋，不利于环保等问题。尤其是单层料包排垛装车，严重影响装车速度，不利于提高运输效率。

发明内容

鉴于上述的分析，本发明旨在提供一种料包码垛装车机的叠包装置，形成双层料包排垛，提高了排垛和码垛的质量，同时提高了输送效率和装车速度，能够解决上述问题。

本发明通过如下技术方案实现：

一种料包码垛装车机的叠包装置，包括料包提升机构、倒龙门推包机和叠包辊筒输送机；所述叠包辊筒输送机包括第一辊筒输送机和叠包挡板组件；所述叠包挡板组件设置在第一辊筒输送机的中部；所述叠包挡板组件前端部连接所述料包提升机构，后端部连接倒龙门推包机。

进一步的，所述第一辊筒输送机设置辊筒轨道；所述叠包辊筒输送机还包括流利条顶升组件，流利条顶升组件设置在所述叠包挡板组件后部。

进一步的，所述叠包挡板组件包括上挡板组件和下挡板组件；所述上挡板组件包括第一挡板；所述下挡板组件包括第二挡板。

进一步的，所述流利条顶升组件包括流利条、流利条顶升单元和第二顶升安装架。

进一步的，所述料包提升机构包括提升安装架、提升回转机构和提升机械夹爪。

进一步的，所述提升回转机构包括第一提升连接件、提升回转电机、第二提升连接件和回转支承；所述第一提升连接件向上连接所述提升安装架的顶部框架，向下连接所述提升回转电机和回转支承；所述回转支承下端连接所述第二提升连接件。

进一步的，所述第一提升连接件于中心位置旋转连接所述回转支承，于偏心位置连接所述提升回转电机；所述提升回转电机输出轴偏心顶推所述回转支承旋转；所述第二提升连接件连接多个直线轴承，直线轴承下端连接所述提升机械夹爪。

进一步的，所述倒龙门推包机包括倒龙门框架、推包竖直位移单元、推包水平位移单元和推包板。

进一步的，所述推包水平位移单元连接在倒龙门框架上；所述推包竖直位移单元连接在推包水平位移单元上。

进一步的，所述推包竖直位移单元下端连接所述推包板。

进一步的，所述推包竖直位移单元包括倒龙门承载板、倒龙门竖直动力组件；所述倒龙门竖直动力组件连接在倒龙门承载板上，所述倒龙门竖直动力组件的下端连接所述推包板。