[发明专利]侧升降转向桥悬架

权利要求书

1.侧升降转向桥悬架，包括大梁(1)，其特征在于：所述大梁(1)的一侧滑动设置有内支撑滑块(2)，所述内支撑滑块(2)上活动设置有升降组件(3)，所述升降组件(3)远离大梁(1)的一端上转动设置有转向半轴(4)；

所述升降组件(3)包括固定在内支撑滑块(2)上的摆臂上支撑架(31)和摆臂下支撑板(32)，所述摆臂上支撑架(31)的表面中间段位置处转动设置有上转动连接块(37)，所述摆臂上支撑架(31)的外端处与内油缸(33)的固定端转动连接，所述摆臂下支撑板(32)的表面上转动设置有下摆臂(34)，所述下摆臂(34)和上转动连接块(37)远离内支撑滑块(2)的端面上共同转动设置有一个立摆臂(35)，所述内油缸(33)的活塞杆端与下摆臂(34)的中间段转动相连，所述立摆臂(35)的内部转动设置有立轴(36)；

所述转向半轴(4)包括转动设置在立轴(36)上的转向节(41)，所述转向节(41)的外表面上转动设置有轮毂制动鼓组件(42)，所述转向节(41)的表面上固定设置有拉臂(43)，所述轮毂制动鼓组件(42)的内部设置有刹车片(44)。

2.根据权利要求1所述的侧升降转向桥悬架，其特征在于：所述内油缸(33)的最大行程长度值大于立摆臂(35)的长度值。

3.根据权利要求1所述的侧升降转向桥悬架，其特征在于：所述内支撑滑块(2)包括支撑上滑块主体(21)和固定在大梁(1)上的下滑块主体(26)，所述支撑上滑块主体(21)的下表面两侧固定设置有固定座(24)，所述支撑上滑块主体(21)上通过固定座(24)固定设置有导向固定杆(25)，所述导向固定杆(25)上活动设置有两个内滑块(22)，所述下滑块主体(26)与内滑块(22)之间设置有多个辅助支撑组件。

4.根据权利要求3所述的侧升降转向桥悬架，其特征在于：所述辅助支撑组件包括开设在下滑块主体(26)上的放置槽，同时放置槽的内部设置有内导向杆(27)和第一内弹性件(28)，所述内导向杆(27)上活动设置有内滑块件(29)，所述内滑块件(29)与第一内弹性件(28)的活塞杆之间固定相连，所述内滑块件(29)上转动设置有支撑杆(210)，所述下滑块主体(26)上固定设置有第二内弹性件(212)，所述支撑杆(210)的表面上开设有导向滑槽(211)，所述第二内弹性件(212)的活塞杆端与导向滑槽(211)内活动相连。

5.根据权利要求4所述的侧升降转向桥悬架，其特征在于：相邻辅助支撑组件内的支撑杆(210)的上端口之间转动相连，同时两个支撑杆(210)之间的转动连接处与导向固定杆(25)上的内滑块(22)之间转动连接。

6.根据权利要求3所述的侧升降转向桥悬架，其特征在于：每个所述内滑块(22)与固定座(24)之间连接有弹簧件(23)，并且所述弹簧件(23)套设在导向固定杆(25)的表面上。

7.根据权利要求1所述的侧升降转向桥悬架，其特征在于：所述拉臂(43)与外界的拉杆之间活动连接。

8.根据权利要求4所述的侧升降转向桥悬架，其特征在于：所述支撑上滑块主体(21)活动设置在大梁(1)上，同时大梁(1)上开设有与支撑上滑块主体(21)相适配的导向槽口，所述导向槽口的开设长度值大于第二内弹性件(212)的活动行程。