[发明专利]一种新能源汽车自助充电异常监控系统及装置在审
申请号: | 202210147001.3 | 申请日: | 2022-02-17 |
公开(公告)号: | CN114379405A | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 郭建南 |
主分类号: | B60L53/62 | 分类号: | B60L53/62 |
代理公司: | 南京文宸知识产权代理有限公司 32500 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 自助 充电 异常 监控 系统 装置 | ||
本发明涉及新能源汽车电源充电技术领域,且公开了一种新能源汽车自助充电异常监控系统及装置,包括显示器、储存器和主控模块三大模块,其中显示器内包含CPU、开关量输入接口两大模块,显示器可对外界设备的电量输入情况进行显示,CPU对外界设备的电量运算和充电系统的自动运行进行执行,开关量输入接口对于外接口设备进行控制。对于外界汽车插接口进行电量识别储存,从而对于输入的电量在开始的基础上进行叠加,加满后信息储存自动满格进行下一步操作,在充电的过程中有异常温度升高时,可自动断开弹力条之间的连接,确保电流断开后的安全,活动筒和活动条以及底部的距离被拉远,让活动筒内部的温度尽快散出,避免危及到底部支撑座内部的线路。
技术领域
本发明涉及新能源汽车电源充电技术领域,具体为一种新能源汽车自助充电异常监控系统及装置。
背景技术
新能源汽车可自助充电设备可有利于避免出行人员半路上遇到的不便,由于在充电的过程中,充电桩可能会受到天气温度以及颗粒干扰等很多外界因素导致的充电桩充电异常问题,充电桩发生异常时,可能会出现电线被烧坏的状况,当电线烧坏时情况较轻时会断电,较为严重时可能会沿着插接口处损坏外接的设备及汽车零件,有安全隐患。
发明内容
为解决上述新能源汽车自主充电时发生异常可能会烧坏外接设备的问题,实现以上充电桩在自动充电时遇到异常可自动切断连接的目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种新能源汽车自助充电异常监控系统,包括显示器、储存器和主控模块三大模块;
其中显示器内包含CPU、开关量输入接口两大模块;
显示器可对外界设备的电量输入情况进行显示;
CPU对外界设备的电量运算和充电系统的自动运行进行执行;
开关量输入接口对于外接口设备进行控制,根据外接口设备的电量型号进行识别,当有一接口的输出量过大时,另一接口的输出量就会减小;
其中储存器内包含调节器和接口三两大模块;
储存器分为信息储存和电量储存,其中信息储存包括电量储存,对于外界汽车插接口进行电量识别储存,从而对于输入的电量在开始的基础上进行叠加,加满后信息储存自动满格进行下一步操作;
调节器是在接收到电量充满后的信息提醒后自动对该接口进行调节断开;
接口三可针对输送量较大的设备进行充电;
其中主控模块内包含告警输出接口、网络接口、接口一、接口二四个模块;
主控模块对整个系统进行控制,对各个模块的数据采集以及控制;
告警输出接口等到电量等数据超出一定程度范围内后会自动识别断开,识别危险后自动触及报警模式;
网络接口、接口一、接口二识别较小输出电量,对于较大电量被暂用后,可暂时借助较小接口电量的使用,随后再进行调换。
一种新能源汽车自助充电异常监控装置,包括插架机构,所述插架机构的内部包括活动轴、弹力索和插接罩,所述活动轴的侧壁贯穿连接于弹力索,所述弹力索的顶部贯穿连接于插接罩的内部底侧壁,所述插架机构的侧壁处贯穿连接有活动筒,所述活动筒的底侧壁处贯穿连接有插锥机构,所述插锥机构的内部包括合并盖、支杆、弹力架、活动架和支架,所述合并盖的内侧壁贯穿连接有支杆,所述支杆的侧壁贯穿连接有弹力架,所述弹力架的侧壁顶端贯穿连接有支架,所述支架的顶端贯穿连接于活动架的侧壁处,所述插锥机构的底侧壁处贯穿连接有活动条,所述活动条的侧壁处贯穿连接有穿插机构,所述穿插机构的内部包括收拢管、弹力块和活动页,所述弹力块的侧壁贯穿连接于收拢管的内侧壁处,所述活动页的侧壁贯穿连接于弹力块的内侧壁处,所述活动条的底侧贯穿连接有支撑座,所述支撑座的顶侧壁设置有栅网层,所述支撑座的内部贯穿连接有弹力条,所述弹力条的顶侧壁处贯穿连接有切板。
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