[发明专利]一种拨叉丝杆式无级变速器机构有效

专利信息
申请号: 202210140163.4 申请日: 2022-02-16
公开(公告)号: CN114439899B 公开(公告)日: 2023-07-25
发明(设计)人: 崔振华 申请(专利权)人: 崔振华
主分类号: F16H37/12 分类号: F16H37/12;F16H63/32;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/02;H02K7/116
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 孙孟辉
地址: 310008 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 拨叉丝杆式 无级 变速器 机构
【权利要求书】:

1.一种拨叉丝杆式无级变速器机构,包括壳体、主动轴定锥盘(7)、主动轴动锥盘(8)、从动轴定锥盘(2)、从动轴动锥盘(5)、动锥盘拔叉杆(9)、拨叉推拉螺杆(12)、螺母轴(13)和传动钢带(6),其特征在于:所述主动轴定锥盘(7)和从动轴定锥盘(2)设置在壳体上,主动轴动锥盘(8)套设在主动轴定锥盘(7)的轴上,主动轴定锥盘(7)的轴为空心轴,主动轴动锥盘(8)和拨叉推拉螺杆(12)通过动锥盘拔叉杆(9)相连接,动锥盘拔叉杆(9)的一端固定在主动轴动锥盘(8)上,另一端与空心轴内的拔叉推拉螺杆(12)相连接,主动轴定锥盘(7)的空心轴内设有螺母轴(13),螺母轴(13)与拔叉推拉螺杆(12)螺纹连接,螺母轴(13)的外端花键与内花键压板(19)连接,内花键压板(19)用螺钉固定在壳体上,螺母轴(13)的内端固定在主动轴定锥盘(7)的空心轴内,所述主动轴定锥盘(7)的空心轴上套设有主动轴弹簧(10),主动轴弹簧(10)的一端与主动轴动锥盘(8)相连接,另一端与主动轴弹簧挡板(11)相连接,主动轴弹簧挡板(11)固定在主动轴定锥盘(7)的空心轴上,主动轴定锥盘(7)和从动轴定锥盘(2)之间连接有传动钢带(6),所述拨叉推拉螺杆(12)的一端通过两个平面推力球轴承夹紧动锥盘拨叉杆(9),拨叉推拉螺杆(12)的另一端用钢球键(18)连接伺服电机连接套(17),伺服电机连接套(17)与伺服电机(20)相连接。

2.如权利要求1所述的一种拨叉丝杆式无级变速器机构,其特征在于:所述从动轴定锥盘(2)的轴上套设有从动轴动锥盘(5)和从动轴弹簧(4),从动轴弹簧(4)的一端与从动轴动锥盘(5)相连接,另一端与从动轴弹簧挡板(3)相连接,从动轴弹簧挡板(3)固定在从动轴定锥盘(2)的轴上。

3.如权利要求1所述的一种拨叉丝杆式无级变速器机构,其特征在于:所述主动轴定锥盘(7)通过深沟球轴承固定在壳体上,所述从动轴定锥盘(2)通过深沟球轴承固定在壳体上。

4.如权利要求1所述的一种拨叉丝杆式无级变速器机构,其特征在于:所述螺母轴(13)的内端通过两个平面推力轴承夹紧固定在主动轴定锥盘(7)的空心轴内。

5.如权利要求1所述的一种拨叉丝杆式无级变速器机构,其特征在于:所述从动轴动锥盘(5)通过滚动球键(16)与从动轴定锥盘(2)的轴相连接。

6.如权利要求1所述的一种拨叉丝杆式无级变速器机构,其特征在于:所述主动轴定锥盘(7)的空心轴上开设有轴向的长槽通孔,动锥盘拔叉杆(9)从径向穿入长槽通孔内与拔叉推拉螺杆(12)相连接。

7.如权利要求1所述的一种拨叉丝杆式无级变速器机构,其特征在于:所述壳体上设有速度传感器(15),速度传感器(15)测出从动轴定锥盘(2)的转速。

8.如权利要求1所述的一种拨叉丝杆式无级变速器机构,其特征在于:所述壳体包括前壳体(1)和后壳体(14),前壳体(1)和后壳体(14)相互连接。

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